研华在铁路智能雷电监测系统的解决方案

2014/12/8 10:13:36

  项目介绍

  铁路雷电监测系统在铁路系统中是一个非常重要的环节,它用于监控雷电对铁路系统的损坏情况。

  随着技术的发展和国内人力成本的上升,铁路用户对雷电系统提出了更高的要求——无人值守,自动报警。因此如何将漫长的铁路线上的各数据采集并传输到控制室成了系统的关键。研华的ADAM-4051模块和WebOP-2070T触摸屏就解决了铁路数据采集和传输的难题。

  系统需求

  通过数据采集模块将各防雷板的状态传输给服务器,并且能够让铁路沿线的各个控制室中的工控机查看任何一块防雷板的状态,从而减少现场值守人员。出现故障能够自动报警。现场调试维修时能够使用触摸屏监控防雷板各点位状态。

  采集模块必须带隔离,且信号地与电源地隔离。触摸屏能够实现双通讯——串口通讯和以太网。工控机稳定可靠。采集模块能够同触摸屏走Modbus RTU通讯,且稳定可靠,需要有高防护性,从而降低用户的维护成本。触摸屏可将故障报警信息通过以太网传输给服务器。

  系统描述

  通过ADAM-4051将防雷板状态采集上来,传送给触摸屏WebOP-2070T,并在触摸屏上显示防雷模块各点位状态。WebOP-2070T充当网关的作用,将数据通过交换机传送给IBM小型服务器。铁路沿线各站点控制室中的工控机通过访问IBM小型服务器来查看各防雷板状态。当防雷板报警或被雷击坏时,WebOP-2070T将报警数据发送给IBM服务器, IBM服务器再发送给铁路沿线各站点控制室中的工控机,工控机通过软件报警画面提示给各操作室工作人员。这样就实现了任何一台工控机都能监控整条铁路线的防雷系统故障信息,只要任何一个监控室有人值守,就可以了解到故障信息,及时处理故障,大大节约了人力成本。

  项目实施

  系统架构图

  总结

  ADAM-4051采用了隔离技术,且采用了信号地与电源地隔离的设计方案,更进一步的提高了抗干扰能力,大大降低了客户的售后服务成本。WebOP-2070T编程方便,还可以充当网关使用,从而为客户节约了网关的成本。且客户在维护防雷板时可直接在WebOP-2070T上看到防雷板各点位状态,直接在现场就能判断防雷板的好坏,非常便于现场检修。

  此项目中客户采用研华产品最关键的原因是认可研华产品的品质。客户原有的方案是采用自制的采集模块加液晶显示器(即ADAM-4051和WebOP-2070T所实现的功能),在采购成本上是有一定的价格优势。但是用户自制产品的品质和人工成本都非常没有优势,最终客户综合考虑成本决定使用研华产品。

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