利用Opto 22监控硬件能够使学生在线改变负载、速度、点燃时间和空气－燃料比，然后监控燃料消耗、能源和力矩输出、消耗的化学能源、所做的功以及燃烧效率。学生们也根据热平衡验证热量都去了哪里。传感器检测热消耗、热夹套和水温。

研究生的设备耐受检验
“所有的大学都有因特网能力，但实际上只有一部分将因特网用于教育，”Willson解释说，“大多数学校的教授邮寄课堂讲义和作业，除此之外没有其他的应用了。我们希望能够想出如何更好地在教育中利用因特网资源。”


Willson说一些大学，包括CSU都建立了试验用的仿真器，但是学生们想控制真实的硬件设施，而不是虚拟
的机器。因此CSU决定建立实际的设备，并提高它的鲁棒性和可靠性，以使全世界都能在因特网上使用
它。

“我们想建立这样的设备以使我们能够了解各种相关的问题，看学生们如何浏览这些测试方法，并且找到
所有使用因特网从事教育所出现的令人感兴趣的方面，”Willson说，“在来自世界各地的学生都使用这
项资源之后，我们希望能发现一些我们从未遇到过的关于因特网教育的事情。”

对可靠性的要求否定了通常的建立学院硬件的方法。“大多数学校通常采集数据的方法是把一个通用的模
拟/数字板插入到PC机里面，”Willson 解释说，“我们的经验是我们花费大量的时间来解决这些板子和
个体通道的问题，假如我们丢失了整块板，我们的整个测试系统就瘫痪了。”
Colorado州立大学机械系副教授，EEC指导，Bryan Willson博士

Willson用Opto 22工业I/O和调节器。“因为我们做了大量关于天然气系统的工作，因此积累了许多关于
Opto 22的经验，”Willson说，“许多天然气设备都采用Opto 22硬件，因为它特别可靠。另外，即使
Opto 22模块确实存在问题，我们也只会丢失一个通道的数据而不是整块板子的数据。”

全球发动机工程是在Opto 22调节器下运行的。用户接口用Opto显示软件生成，模拟和数字I/O布线进入
Opto 22数据采集系统。控制逻辑是用Opto 22编程语言写成的。

“Opto 22硬件很耐用，”Willson说，“我们的三届研究生和本科生用各种不可预见的方式使用设备，
都没有出现任何设备故障。如果按照通常的大学方法去做，根据我们的经验现在我们应该使用了许多块板
子了。”

Opto 22解决了另一个一直困扰大学的问题。“研究生都不得不写文档，”Willson说“在这个系统上工
作的每组研究生都直接做控制上的改变，从来不做记录。幸运地是，Opto 22系统都能够自动记录。”

全球测试发动机仅仅在世界上应用了几个星期，因此只有几百人用过它。目前的抱怨是：“由于它太容易
使用了，学生们认为这是一个仿真。我们不得不加一个麦克风和声音，以使测试者知道我们使用的是真实
的发动机，不是仿真。”Willson说。

为了使用这个系统，测试者首先要访问网站，预约测试时间，然后得到测试时间和密码。在被分配的时间内，他或她登录网站，输入密码，得到一个和Opto 22调节器屏幕相似的显示界面。测试者移动鼠标，输入数据，按动按钮以调节测试参数。

聪明的编程能使实际的控制系统受到愚弄，在他们看来，他们所接收的数据像是直接来自主操作台，而不是因特网。“我们所送给用户的都是屏幕显示，而我们收到的是鼠标和键盘的移动，”Willson说，“我们不想让我们的用户应用 特殊的软件。它应该在世界上任何地方的任何浏览器上都能使用。”

目前，实验室一直被美国、南美、尼泊尔、印度、韩国和欧洲的学生和研究人员使用。大学、高校和研究
实验室都在使用。明年，它也回进入初中。Opto 22相信它的硬件甚至能够吸引初中生的注意。