信号设备微机监测系统是保证行车安全、加强信号设备结合部管理、检测铁路信号设备运用质量的重要行车设备。

信号设备微机监测系统把现代最新传感器技术、现场总线、计算机网络通信、数据库及软件工程等技术融为一体，通过监测并记录信号设备的主要运行状态，为电务部门掌握设备的当前状态和进行事故分析提供科学依据。

系统要求：

1．系统具有标准化、模块化、网络化结构，适应不同站场的要求。

2．系统灵活性、可扩展性好，与其他铁路行车安全系统接口与方便。

3．基层数据采集稳定可靠，实时性、扩展性、冗余性好。

4．系统稳定、安全、可靠、硬件计算机部分所选用工控机具有抗电化干扰能力，在电化区段能正常工作。

研华解决方案：

研华IPC-610/PIII1G整机做为站机负责对车站各种数据进行采集、分类、逻辑处理、数据统计与存储、站场显示与回放。采集的信息主要有模拟量(通过CAN与采集机接口)和开关量(通过CAN、TCP/IP或RS422等方式与采集设备接口)。.将本站的监测信息传送到服务器,为实现远程监测和管理提供基础.。

系统原理图：


信号设备微机监测系统是由
1、监测站机系统——车站的集中管理设备，根据对信号设备监测的结果，人机界面实现车站作业状态及设备运用状态的实时监测和各种数据的查询。

2、务段管理系统——微机监测网络系统的中心和枢纽，接收站机数据,存储站机数据，发送有关命令对站机进行操作. 提供数据给终端机查询,接收终端机的查询命令,传送查询命令给站机,并把站机的查询数据回送给终端机。

3、上层网络终端——管理和查看权限范围内车站的战场及其它数据,并作报表汇总，显示通信网络结构拓扑图及通信状态,进行一定的网络管理。

该系统成功应用于广西、江西等铁路段，符合铁道部有关信号微机监测系统技术条件中规定的所有功能，系统运行良好，用户非常满意。

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