中国自动化学会专家咨询工作委员会指定宣传媒体
免费注册 登录 广告服务 | 客服中心
您现在所在的是:

施耐德电气论坛

fluketop kollmorgen 抖音 西门子减速电机 德嘉 台达 英威腾 泓格论坛 西门子 我和LOGO!有个约会 FLIR红外热像论坛 【有奖活动】英威腾 “Ni美国国家仪器 “PLC发展趋势大讨论”活动圆满结束 艾睿光电产品体验活动 cc-link图文征集活动 西门子SMART LINE V3
工控论坛首页 施耐德电气伺服 → 浏览主题: 电机恒转矩的问题。
发表新帖 回复该主题
回帖:5个,阅读:169 [上一页] [1] [下一页]
* 帖子主题:

电机恒转矩的问题。

分享到
993
surfacersnow
文章数:209
年度积分:272
历史总积分:993
品牌积分(施耐德):107
注册时间:2015/10/8
发站内信
发表于:2021/5/17 10:20:07
#0楼
变频电机在0-50HZ时是恒转矩的,在开环矢量模式下运行,那么为什么在5HZ运行时会憋停,在20-50HZ之间运行没问题,不是说恒转矩吗?扭力应该一样大啊。
2899
zjgxk
文章数:358
年度积分:492
历史总积分:2899
品牌积分(施耐德):19
注册时间:2017/9/21
发站内信
发表于:2021/5/17 10:48:31
#1楼
功率P=扭矩×角速度ω
5Hz的时候输出功率不够,而且静摩擦力肯定是大于动摩擦力,所以电机会憋停。
我是这么理解的,如有不对欢迎指正
1093
yqyyqy 版主
文章数:80
年度积分:367
历史总积分:1093
品牌积分(施耐德):52
注册时间:2006/10/18
发站内信
发表于:2021/5/17 16:09:08
#2楼
变频器恒转矩调速是指负载转矩保持不变,特点是负载转矩与转速无关,任何转速下转矩总保持恒定或基本恒定。应用的场合比如传送带、搅拌机,挤压机等摩擦类负载以及吊车、提升机等位能负载。
恒功率调速是指负载功率保持不变,但对转速有不同的要求.特点是比如机床主轴和轧机、造纸机、塑料薄膜生产线中的卷取机、开卷机等要求的转矩,大体与转速成反比,这就是所谓的恒功率负载。负载的恒功率性质应该是就一定的速度变化范围而言的。当速度很低时,受机械强度的限制,转矩不可能无限增大,在低速下转变为恒转矩性质。

低速下恒转矩输出功率小,负载转矩可能有稍微变化,如果遇到负载转矩大的情况就容易憋死。这就像骑车上岗,速度大就闯过去了
[此贴子已经被作者于2021/5/17 16:11:03编辑过]
18408
goldage
文章数:10968
年度积分:1448
历史总积分:18408
品牌积分(施耐德):148
注册时间:2006/1/10
发站内信
2018论坛热心网友
发表于:2021/5/17 21:22:33
#3楼
设置一下转矩补偿吧
1034
dingood
文章数:187
年度积分:249
历史总积分:1034
品牌积分(施耐德):68
注册时间:2013/8/26
发站内信
发表于:2021/5/18 9:52:46
#4楼
可能5HZ运行的时候输出功率不足!
3400
机栝
文章数:612
年度积分:449
历史总积分:3400
品牌积分(施耐德):13
注册时间:2017/6/12
发站内信
发表于:2021/5/18 14:25:45
#5楼
在实际应用中,低频确实达不到额定转矩的,哪怕是用转矩提升也会有卡顿
知行合一。
工控学堂推荐视频:

关于我们 | 联系我们 | 广告服务 | 本站动态 | 友情链接 | 法律声明 | 非法和不良信息举报

工控网客服热线:0755-86369299
版权所有 工控网 Copyright©2021 Gkong.com, All Rights Reserved

78