5月20日，“地铁5G车地通信全球首次应用”发布会在深圳地铁运营公司召开，在本次深圳地铁试行的5G车地通信技术是5G技术在全球城市轨道交通行业的首次应用。

    据华为相关技术人员介绍，本次应用的5G毫米波车地传输，可做到自动对准、自动连接、自动身份认证和自动上传，部署简便，只需在列车和车站、停车场、车辆段等地增加小型5G终端，无需在地铁隧道内大规模作业。全程无需人工干预，传输速率超过1.5Gbps。

    5G布局作为国家级战略领域，在国家通讯领域的重要地位，使其成为新一轮世界格局划分的重要基础技术。5月5日，新一轮中美贸易战开启，美国将对从中国进口的2000亿美元产品，增收进口关税到25%，并威胁很快将对另外的3250亿美元的进口产品加税到25%，国际贸易形势再次捉摸不定。在国际经济、政治形势多变的今天，5G无疑是其中的关键之一。

    而5G的发展对于嵌入式计算机行业而言，一直是重要的技术革新。硬件的网络接口、对网络应用环境的适应能力等都是嵌入式计算机系统方案打造过程中的重要参数标准；同时，5G通讯环境也对嵌入式计算机方案的数据处理能力提出新要求。

    以本次试行的11号线为例，一趟运行一小时的列车大约会产生25GB左右的数据。此前，受技术的制约，车载数据值只能存储在硬盘内，而5G的应用，使得数据可自动上传，自动连接，实现超强传输效率。

    作为嵌入式系统运用于地铁运行过程中的专业计算机产品，在5G时代也需匹配相应的数据处理能力。作为嵌入式计算机行业的领航者，华北工控一直在推陈出新，融合最新市场技术和需求，联合上游芯片组供应商，打造更多符合市场趋势的产品方案，在产品方案的数据处理能力上，一直在实现新的升级。

    通过搭建众多的技术平台，加载神经元计算单元，边缘计算等技术，采用多核异构架构，多款搭建瑞芯微RK3399、瑞芯微RK3399Pro、海思多款智能芯片组、NXP8系列芯片组的产品方案，都配置了超强算力，具有强大的数据处理能力，能够应用于多个领域。

    华为作为本次5G地铁地车无线通讯布局的技术供应商，一直是中国走向世界，奠定中国重要国际技术地位的核心公司之一，其在5G、人工智能、芯片等领域，一直具有强健的技术布局，致力于为合作伙伴打造智能基础技术开发平台。华北工控与其一直保有良好的合作。

    海思作为华北工控嵌入式主板、嵌入式准系统等产品方案打造的重要芯片组平台，公司打造了一条涵盖嵌入式板卡、AI准系统、摄像头、NVR系统等的完整产品线，都高度集中了海思芯片组在人工智能领域的领先技术优势。

    此外，华北工控最新开发的重磅产品，基于在多款华北工控嵌入式计算机产品方案中表现优异的瑞芯微RK3399AI芯片组，融合华为Atlas 200加速模块功能优势打造的嵌入式主板方案，也是对AI市场的有力出击。高度融合华为Atlas 200加速模块优势，具有强大AI处理能力和算力。在高清识别、视频图像处理、深度学习、人工智能等技术领域，具有优于市场的性能表现。

    轨道交通领域一直是华北工控重要的客户领域，通过与多个地铁、高铁列车建设项目合作，公司积累了大量的产品方案打造经验。在智能化升级的今天，也必将用最新的技术方案服务于更多的场景。

    5G、轨道交通、华为，在国际贸易形势捉摸不定的今天，都是媒体关注的重点。技术是推动行业发展的重要基点，也是中美贸易战协商的重要基础，联合上游芯片商，华北工控将用更多的核心技术方案，成为国产嵌入式计算机商先锋队伍中的佼佼者。