[讨论]变频器的奇怪现象——超奇怪

[精]
各位观众：
     前两天去现场遇到个特别奇怪的事情，搞的我一头雾水，到现在都没有搞清楚是什么原因，希望大家能帮我分析下
     我们这个变频器是用在选矿厂砂泵的恒液位的控制，为了解决难上砂的情况，决定先用工频启动一段时间后转变频启动，然后自动PID调节。变频器是三菱F540的，是返修回来的，一周前我们去调试的时候一切都很正常，能达到我们的目标和客户的要求。
     可是我们刚走没2天，客户就打电话来说变频器出故障了，然后我们就去解决问题，情况如下：
1、工频启动没有问题，可是刚转到变频启动就立即出现报警字样“E.OC1”——加速时过电流跳闸。（此时频率还根本就没上来）；连续试了好多次情况都一样；
2、将加速时间改长以后，还是一样出现情况1；
3、断开电机先，空起变频器能够正常启动。
4、用强制输出的方式直接采用变频器启动，结果电机还没动就出现“E.OC1”——加速时过电流跳闸。

从这里我初步判断应该是变频器内部的问题，
吃过中午饭后，大概过了一小时，本打算去抄一下变频器报警是的参数，如频率、电流等，结果一启动又完全好了，工频启动后转到变频启动一点问题都没有，还能自动PID调节，连续试过4次都成功，这我就郁闷了，不想让它出故障他偏出，想让它出故障还真难！！！！！

由此可以看出变频器外部都是没有问题的，但是如果是变频器内部的原因怎么在一个小时以后他就自动好了呢？难道变频器还有自动修复自身的功能？？？？
小弟不才不知道发生了什么事，还希望各个高手来探讨一下！！！！共同进步

对了，还有个条件就是由于那天他们检修，所以是工厂停产的，只是试下变频器，所以不应该有电压波动的情况，变压器容量是足够了，虚焊的情况到是有可能，但是我打开变频器的面版里面还有塑料挡着什么也看不见，所以还没看到电路板（就算看到了我也不懂电路板的结构）；
关于输入电抗器我自己觉得完全没什么必要，毕竟变频器才22KW，而且现在很多客户都考虑成本问题。

没有高手来探讨下这个问题么？