经报国务院批准，国家发改委3月17日正式同意广西与武钢、广东与宝钢分别开展广西防城港钢铁基地、广东湛江钢铁基地项目的前期工作。

　　这意味着国内两大钢铁巨头曾经角力多年的两大千万吨级临海钢铁基地将尘埃落定，由此可以预见，未来几年，我国钢铁行业将掀起一层大整合的浪潮，其重组无疑会成为我国钢铁行业的一大看点。

　　武钢、宝钢两大集团　各得其所

　　伴随着《钢铁产业发展政策》在2005年出台，《政策》提出支持和鼓励有条件的大型企业集团进行跨地区的联合重组，到2010年形成两个3000万吨级、若干个千万吨级的具有国际竞争力的特大型企业集团。但截到目前为止，我国仍没有一家钢厂具备如此实力。

　　广东地区作为我经济发达的钢材主要消费区，长期以来其供需缺口每年多达3000万吨，钢材需从外地包括广西调运。然而，广东、广西具备天然良港条件，进口铁矿石成本相对低廉。因此，《政策》表示，东南沿海地区应充分利用深水良港条件，结合产业重组和城市钢厂的搬迁，建设大型钢铁联合企业。

　　正是基于这一国家政策的大背景，武钢集团和宝钢集团打响了争夺临海精品钢铁基地项目的大战役。

　　武钢集团作为国内钢铁巨头之一，在高强度集装箱钢研发方面取得重大突破，钢板表现出优良的冷加工性能，各项性能优于进口瑞典的同强度级别钢板的标准要求。该钢的成功开发不仅填补了高强度集装箱用耐候钢领域的空白，也标志着武钢高强度集装箱钢的试制与生产达到了新水平。同时，也为武钢夺取防城港钢铁基地项目增加了砝码。

　　此前，针对我国钢铁企业每年有50%的矿石依赖进口，而进口矿石价格连年上涨的压力，武钢就制定了“三策”谋长远的计划，并积极建立自己的战略资源基地。

　　武钢集团党委宣传部白方主任介绍，夺取防城港钢铁基地项目是武钢中西南战略的重要支点和发展战略的体现，可以化解武钢本部巨大的成本压力。

　　武钢集团与柳钢集团在2005年底合并重组，共同申报防城港千万吨钢铁项目。而不到一年的时间，宝钢集团与广东省政府在2006年7月签署协议，拟联合韶钢集团、广钢集团申报湛江港千万吨精品钢铁基地项目。

　　据此，有权威人士预计，如果两大项目均获批准，武钢集团和宝钢集团将有望在2010年达到3000万吨的规模，与鞍本集团、首钢-唐钢一起继续领军中国钢铁业。

　　新建项目置换落后产能　两大集团重组有别

　　而就在两大项目在尚未获准之前，国家发改委则要求，这两个项目在落实淘汰落后产能、确定重组方式和投资主体之后，还需按规定程序报批。为控制钢铁行业新增产能投放，两大基地项目仍将采取“新建项目置换落后产能”的方式，淘汰落后先行。而在项目涉及钢厂的淘汰方式上，则大有差别。