2005年4月11日，西门子交通技术集团 (TS)与俄罗斯铁道部(RZD)在汉诺威举行了关于俄罗斯高速列车开发的协议，俄罗斯总统普京和德国联邦总理施罗德出席了签字仪式。该协议规定了包括高速列车的开发和配置、本地化和供货合同框架等方面的条款。协议中同时包含一项金额高达15亿欧元的高速列车供货合同，该合同拟于今年夏天签订。俄罗斯铁道部计划订购60辆高速列车，该型号的列车时速可达300公里/小时。2004年12月双方已就此时速目标达成一致。

   该批列车计划主要运营于莫斯科―圣彼得堡和圣彼得堡―赫尔辛基线路，并计划在中期将该批列车与俄罗斯其它线路连接（如Omsk―Novosibirsk，莫斯科―Nizhny Novgorod等）。大部分列车将在与俄罗斯本地供应商和其他合作伙伴充分合作的基础上在俄罗斯生产。首列车预计于2007年底供货。

   西门子交通技术集团总裁沙博特先生（Hans M. Schabert）表示：“我们很高兴双方能够签订这项初步的协议。我们目前正准备正式启动该项目，这将对加强俄罗斯和德国两国之间的贸易关系做出很大贡献。”

   西门子在中国

   西门子是中国深受喜爱并广受尊敬的企业公民，与中国的合作可以追溯到1872年，当时西门子公司向中国提供了第一台指针式电报机。公司见证了近25年来中国改革开放带来的巨大变化，并且非常自豪地成为中国经济发展中忠实并值得信赖的合作伙伴。迄今为止，西门子在中国已经建立了45家合资企业和42个地区办事处。这种区域组织结构让公司更好地把握市场脉搏，了解本地信息，更加有效的满足客户的需求。西门子拥有超过31000名高素质的员工，是在华拥有员工数最多的外商投资企业之一。公司长期致力于成为中国经济不可分割的组成部分，通过继续扩大投资，增强本地研发和软件开发，拓展本地采购活动，来保证其在华业务的长足发展。

   西门子交通技术集团

   西门子交通技术集团(TS)是世界上领先的铁路工业供货商之一。作为铁路系统全套产品的供应商和系统集成商，西门子交通技术集团的四大业务部门－自动化与供电，机车车辆，交钥匙系统和综合服务－的产品范围涵盖了从信号与控制系统到牵引供电，以及城轨、市郊和铁路干线运输车辆的各个领域。公司在项目管理方面拥有的丰富经验，以及前瞻性的服务理念大大增强了公司的经济实力。在2004财政年度（截至9月30日），交通技术集团已经实现了43亿欧元的销售额，在全球拥有大约17,900名员工。
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   西门子交通技术集团在中国

   西门子交通技术集团（TS）是中国铁路工业领域中领先的国际供应商之一。在过去的十多年间，TS成功地为中国交通基础设施的发展和现代化作出贡献，参与建设了北京、上海、广州、深圳、南京和大连的城市地铁与轻轨建设；在干线铁路方面，提供了先进的信号控制系统以及交流电力机车，并参与了世界上最长的从哈尔滨到大连的电气化铁路工程；上海磁悬浮项目也在2004年投入了商业运营。作为西门子（中国）有限公司的有机部分，西门子交通技术集团在中国的总部设于北京，同时在北京、上海、广州、深圳、西安、株洲和南京设有办事机构，以及在信号、机车车辆和电气化领域成立了三家合资企业。
   
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