从昨天开始，上海市机动车驾驶员培训中心的16个驾校都将通过“路考仪”进行“小路考”。这也是上海首次正式从以往的“人考人”变为“机器考”。据了解，昨天共有170人参加了考试，通过率在70％左右。而以往人工考的通过率为80－90%。
   昨天上午8点22分，“小路考”正式启用“路考仪”后，全市应考的第一个学员李先生经过考试的入口处，该处安装的数码相机立即拍下了他的照片。8时25分，李先生发动车辆，开始了总共包含10个项目的“小路考”。记者注意到，李先生的车刚开出1米，车载计算机就发出语音提示：考试不合格。原因是由于紧张，其起步忘了打方向灯。
   据驾驶员培训中心介绍，采用“路考仪”后，考试学员必须在9分钟的时限内，完成百米加减档、曲线行驶、以时速20公里穿过限宽门、走单边桥、坡道定点停车和侧方位停车等6项必考项目和折线行驶、8字行驶、直角转弯、调头等4项非必考的经过项目。在采访中，记者了解到，从今年8月1日起，“路考仪”已在上海试运行2月。为此，机动车驾驶员培训中心设立了两条考试线，1号线长1680米，2号线长1570米，试运行期间共578人935次参加考试，通过率为73.53%。
   “路考仪”整套设备价值7万多元人民币，每辆考试车上都安装了10余组传感器，可以传输32组信号、84个信号位。因此，学员在考试中的细微差错变得难以过关，一些可扣可不扣的分数也被机器严格扣除。另据了解，在运行一段时间后，“机器考人”将在全市范围内推广。