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中国汽车工业入新阶段 自主车企首迎百万辆下线
http://www.gkong.com 2007-08-24 09:24 来源：中国新闻网
8月22日，奇瑞第100万辆汽车奇瑞A3在安徽芜湖奇瑞汽车第三总装厂正式下线。这不仅是奇瑞汽车第100万辆汽车下线的日子，更是中国自主品牌企业迎来的第一个100万辆。
奇瑞汽车公司董事长兼总经理尹同耀表示，奇瑞将着眼全球，积极开展国际合作，创新合作模式，提升全球竞争力。为此，奇瑞创造了三条不同的国际合作路径，即通过国际贸易，扩大出口，打开国际市场大门；通过在海外建厂，建立开拓国际市场的根据地；通过与国际一流企业资本与技术合作，全面进入全球市场。
据悉，6月份以来，奇瑞与美国量子、克莱斯勒集团、意大利菲亚特集团相继签约。中国汽车行业以“市场换技术”的态势正在向以“技术换市场”转变。
奇瑞从2001起布局全球，目前出口达到56个国家，并在俄罗斯、乌克兰、伊朗、埃及、印尼、乌拉圭等6个国家建立了7个工厂，并计划在2010年建设14家海外工厂，年出口量达40万台。
同时，奇瑞已开展整个产业链上的国际合作，在研发与零部件领域已经与博世、西门子、德尔福、马瑞利、江森自控、阿文美驰等数家世界500强企业开展良好的国际合作。
奇瑞汽车公司董事长兼总经理尹同耀表示，奇瑞将着眼全球，积极开展国际合作，创新合作模式，提升全球竞争力。为此，奇瑞创造了三条不同的国际合作路径，即通过国际贸易，扩大出口，打开国际市场大门；通过在海外建厂，建立开拓国际市场的根据地；通过与国际一流企业资本与技术合作，全面进入全球市场。
据悉，6月份以来，奇瑞与美国量子、克莱斯勒集团、意大利菲亚特集团相继签约。中国汽车行业以“市场换技术”的态势正在向以“技术换市场”转变。
奇瑞从2001起布局全球，目前出口达到56个国家，并在俄罗斯、乌克兰、伊朗、埃及、印尼、乌拉圭等6个国家建立了7个工厂，并计划在2010年建设14家海外工厂，年出口量达40万台。
同时，奇瑞已开展整个产业链上的国际合作，在研发与零部件领域已经与博世、西门子、德尔福、马瑞利、江森自控、阿文美驰等数家世界500强企业开展良好的国际合作。
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