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德国将由强盛走向衰败的几个前兆

http://www.gkong.com 2007-12-18 15:21 来源:自动化网

  作者:螺丝钉

  浏览了一遍自动化网的《自动化行业强国之德国篇》,总体感觉没有什么深度、泛泛而谈,对德国自动化行业的强盛的分析也没有什么独到的见解,最为关键的是,在我看来,德国在世界自动化行业所处的位置,现在已经有强盛逐渐走向衰败了,或者说,已经有了从强盛走向衰败的前兆了。

  一:德国:人丁不旺,人均生育率全球最低

  “几十年之后,德国街头将看不到年轻人。”这样的担心正不断出现在德国媒体上。随着近年来新生婴儿的减少,提高生育率已成为德国一项重要国策。据德国联邦统计局统计,德国的出生率自1975年以来基本低于死亡率。德国人口问题专家科雷穆教授不无担忧地告诉记者,到2050年,德国人口将从现在的8200万下降到7080多万,一半以上的人口将超过50岁,1/3的人口超过60岁。在未来50年内,德国人的死亡率将大大超过出生率。

  有记者走访了柏林一家妇产医院,这家医院拥有先进的设备,技术精湛的医护人员及超过1000张的病床。然而,每天只有几个婴儿在这里出生。院长无奈地对说:“这里什么都不缺,就缺婴儿。”年轻人观念的改变是德国生育率下降的重要原因,在经济全球化环境下,工作压力使许多年轻人不愿建立家庭,很多已婚夫妇也不想要孩子。《世界报》调查显示,只有一半的德国人希望组建一个有后代的家庭。德国妇女唐娜的话很有代表性:“我从没想过要生一个孩子,那将意味着放弃我现有的工作。”既要照顾孩子,又要兼顾事业,这让无数妈妈头痛不已。生育率的降低,也给德国19世纪就创建的养老保险体制带来极大的冲击。德国的退休保险体制实行的是“转摊方法”。按照一般规律,最合理和有效的比例应该是每3个在职员工养活1个退休人员。可再过20年,德国100名在职员工就须养活78个退休者。

  欧洲许多人口问题专家认为,一个国家的强大,人口是个重要因素。人丁不旺,将严重影响了国家的竞争力,它早晚会毁了德国,这是德国将由强盛转向衰败的一大前兆。

  二: 磁悬浮列车撞车事故, “德国制造”走向下坡路的前兆

  曾被德国人称为“世界上最安全的交通工具”的磁悬浮列车,2006年9月22日却在“诞生地”德国与工程车相撞,造成25人死亡。当两车相撞时,巨大的冲击力将车上的一些乘客像炮弹一样从磁悬浮列车前面的车窗中弹射出去,列车残骸随后发生两处大火。磁悬浮列车撞上工程机车后,沿着轨道将机车推出了大约700米远,才停了下来。

  几名生还者向调查官员讲述,当时车上的大多数乘客全都挤在这辆没有驾驶员的列车前部,通过全景式车窗观赏外面风景。突然,大家发现了前方轨道上的维修机车。他们只能尖叫着、惊骇地眼睁睁看着自己乘坐的磁悬浮列车急速撞上工程机车。 这条磁悬浮试验线路总长31.8公里,是全球最大的磁悬浮列车试验场所。 对于事故原因,德国上下的解释出奇一致:人为而非技术。 一位调查者称,事发之时,工程机车的停车位置应该处于调度室的视野范围之内,然而,两名值班人员却因一时疏忽,自行推断该工程车辆已经开走。假如没有调度中心的许可,磁悬浮列车根本不可能发车。无线电通讯系统也可能出了问题。德国总理默克尔也明确表示:“迄今为止,我没有发现这一事件跟技术有什么关系。磁悬浮列车技术是非常安全的。”

  磁悬浮列车撞车事故发生后,瑞士《新苏黎世报》评论说,这起事故使人质疑这种先进运输系统是否安全。奥地利《标准报》称,德国本来是要向世界展示其科技成就,但事与愿违,这是“德国制造”走向下坡路的前兆吗?英国媒体则质疑,如果列车要正式营运,就应该会装上自动安全防护装置,这样即使遇到任何可能危害列车安全的状况,安全系统会启动刹停列车。德国人怎么可能犯这样低级的错误。日本共同社称,德国二战前就“发明”出来的磁悬浮列车是德国未来出口的支柱产品,在与美国、日本的激烈出口竞争中始终保持领先,此次事故可能会给德国带来负面影响。

  三:西门子腐败案,公众质疑德国企业诚信体系,董事长宣布辞职。

  据国外报道,2006年11月23日德国慕尼黑州检察官周三表示,针对西门子腐败案的调查工作进一步深入,目前已经查出涉案金额2亿欧元(约合2.57亿美元)。这一数字是原来预计金额的10倍。

  慕尼黑州检察官办公室在声明中称,到目前为止,已有6人因卷入西门子腐败案被拘留,他们涉嫌合谋将西门子资金非法转移到国外账户上。检察官表示:“根据目前获得的信息,我们认为嫌犯可能曾向国外账户非法转移资金,损害了西门子的利益。”慕尼黑州检察官办公室目前还未查清涉案的2.57亿美元资金的下落。

  事件发生后,西门子董事长冯必乐(Heinrich von Pierer)面临着巨大的辞职压力。作为德国商界最杰出的企业领袖之一,如果冯必乐被迫辞职,那么肯定是一个不光彩的结局。他不仅领导西门子长达13年之间,同时还是德国政府顾问,以及大众和德国银行的监管委员会成员。据知情人士透露,冯必乐将“抗争到底”。该消息称:“冯必乐认为没有理由提前离开办公室。”而据接近西门子监管委员会的消息称:“对冯必乐而言,来自内部和外部的压力越来越大。”2007年 1月,代表小股东利益的股东联盟SdK和DSW表示,由于腐败案件的爆发,西门子董事长冯必乐已经不适合继续担任当前的职位。为此,他们要求西门子暂时停止冯必乐的董事长职务,直至腐败案件水落石出。

  2007年4月20日,据国外媒体报道,因涉嫌员工行贿、逃税及挪用资金等腐败行为为而正在接受政府调查的西门子周四晚间称,董事长冯必乐(Heinrich von Pierer)将放弃其现在的职位,将在4月25日董事会议那天正式卸任。

  西门子公司作为德国工业行业的一面旗帜,使人们有理由相信德国公司的腐败案件只是冰山一角,

  德国的诚信体系也受到更多人的质疑。

  德国,已走下自动化行业强国的神坛。

  

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