为提高岛内供电可靠性，进入厦门岛的22万伏跨海电力大动脉将再添一回22万伏海底电缆。日前，22万伏厦门电力进岛第一通道扩建工程可行性研究报告已经通过福建省公司审查，如果进展顺利，该工程最快有望在2009年夏季竣工。
　　
　　据了解，厦门电网是福建省沿海主要负荷中心之一，岛内电网是厦门电网的重中之重区域。目前，厦门岛电网由三个进岛电力通道共5回220千伏线路供电，其中第二通道、第三通道均为双回路架空线跨海供电，第一通道为单回路海底电缆供电。在这三个通道中，有4回路（第二通道、第三通道）引接自西部海沧，仅有1回路（进岛第一电力通道）引接自北部，且该回路的海底电缆、陆地电缆建设时间较早。随着岛内东部的开发建设以及岛内供电可靠性要求的日益提高，更加突显现有进岛第一电力通道的供电“瓶颈”。因此扩建改造第一通道，是提高厦门北部电网向岛内供电的能力，满足厦门岛内负荷发展，保证城市中心电网安全供电的需要。
　　
　　根据规划，厦门电力进岛第一通道扩建工程采用“新建22万伏架空线路、海底电缆、陆地电缆”的混合单回送电线路，工程总投资5亿余元，规划起点于正在建设中的22万伏集美英春变电站，终止于在建的厦门岛内22万伏围里变电所，线路全长22.08公里，分为岛外部分、海缆部分和岛内部分共三部分。其中，跨越集美至厦门岛海域的海底电缆线路，起自集美电缆终端站，终止于拟建的厦门岛内新环岛路电缆终端站。该扩建工程竣工后，22万伏厦门进岛第一电力通道将实现双回路供电，对提高厦门岛北部的供电能力和厦门岛的供电可靠性起到举足轻重的作用。