(长沙经开区通报今后开展的几项重点工作，力争3到5年内，使成为中国工程机械之都。)

   今天下午，长沙经开区举行新闻发布会，通报该区一季度经济运行情况及今后重点开展的几项工作。长沙经开区管委会常务副主任吴京生在会上透露，力争3到5年内，使长沙经开区真正成为“中国工程机械之都”，并向“世界工程机械之都”迈进。  
　　  
　　总收入突破100亿元  
　　  
　　今年以来，长沙经开区区内实现总收入115亿元，同比增长33%；其中工业销售收入109亿元，同比增长35%；实现工业增加值31亿元，同比增长48%，其规模以上工业增加值30亿元，同比增长48%；固定资产投资12.5亿元，其中工业投资8.4亿元。  
　　  
　　在招商引资方面，长沙经开区现有在谈项目21个，重点在谈项目11个，总投资26亿美元，投产产值过300亿元。另外在本月举行的中国·长沙工程机械与汽车产业合作洽谈会上，长沙经开区共邀请142名客商，其中以澳大利亚富卓集团CEO为代表的VIP客商为34名；在本次节会上，长沙经开区场内签约项目7个，签约金额为128.6亿元，场外签约项目11个，签约金额28亿元，两项共计156.6亿元。  
　　  
　　融资举措上打出“组合拳”  
　　  
　　吴京生表示，大发展需要大资金，今年该区要着力解决发展资金的瓶颈问题，在融资举措上打出“组合拳”，由间接融资向直接融资迈进。一方面发行企业10年期债券，设立开发区基础设施建设及工程机械产业投资基金。债券预计在二季度发行，可筹措6亿资金，债券期限为10年；另一方面是改造原有投融资平台，对原开发主体—国有独资公司—长沙经济技术开发有限公司进行股权多元化改造，引进战略投资者。  
　　  
　　目前，长沙经开区正在筛选战略投资者。  
　　  
　　向“世界工程机械之都”迈进  
　　  
　　“力争3到5年内，使我区真正成为中国工程机械之都，并向‘世界工程机械之都’迈进。”  
　　  
　　吴京生还透露，长沙经开区在业已形成规模的工程机械基础上，规划10平方公里以上发展空间，引进和培育一批工程机械优势企业，促进工程产业成群成链，壮大成为国内领先、国际有名的工程机械生产基地；整合汽车产业资源，辐射周边乡镇，完善基础配套设施，以整车为核心，完善产业链条，到2010年，力争达到100万辆整车生产的规模，并规划15平方公里打造中国汽车产业零配件走廊，从而全面形成汽车制造比较优势。  
　　  
　　这位负责人还认为，“世界工程机械之都”应具备五个条件：产业集中度高，成为世界或地区的销售中心，成为一个研发中心，人才培训中心，会展中心。 （记者 刘怡斌 通讯员 王璎）