2008年8月1日，中国《反垄断法》即将生效。这部法律第三十一条规定：“对外资并购国内企业或者以其他方式参与经营者，涉及国家安全的，按照国家有关规定进行审查。”这一规定背后，隐藏了太多的内容。而其中不可忽视的，就是中国工程机械面临的跨国并购问题。  
　　根据兼并与被兼并的主体来分，目前我国工程机械的跨国并购主要有两种。一是外资企业对中国企业的并购；一是中国企业对外资企业的并购。两种并购相关各方的利益不同，其目的和后果也各不相同。  
　　在第一种并购中，被并购的国内企业，其愿意被并购的原因，无非几个。一是资金缺乏，希望引进国外资金；二是希望获得国外技术；三是希望获得国外管理经验；四是希望借助国外的品牌效应来扩大自己的市场份额。当地政府出于各方原因往往也积极推动这种并购。因此，有些国内企业甚至不惜自降身价，廉价卖与外资。这其实是缺乏全球意识的一种表现。  
　　从工程机械的特点来看，其技术秘密与一般性的简单生产，完全可以分割开来。例如材料使用、机械部件和系统的设计、信息系统的组合，都可以在外资总部完成，留给中国员工的，往往是照猫画虎式的生产和装配工作。从这个意义上说，很有必要进行一次调查，调查在中国工程机械行业兼并的过程中，中国籍员工新掌握的技术有多少。这也应是衡量外资兼并成果的重要指标之一。因此，真要逼迫外资开放技术，最好就是让外资建立新厂，并处于中国企业的竞争之下，而不是让外资兼并中国企业。  
　　从资金来看，或许部分中国企业本身有一定的困难，但就整个宏观环境来说，中国并不缺乏资金。因此，不应简单地依赖外资。从管理、销售和市场上来看，很多国内企业并没有意识到，这几个方面其实是自己的长处，而非自己的短处。一些国内企业虽然暂时难以做到高度规范的管理，但其渠道关系是扎实的，其市场也是数十年打拼的结果。而这正是外资所缺乏的。外资之所以愿意并购国内企业，也就是希望获得国内企业数十年来建立的销售渠道、销售市场及基本的设备、厂房。  
　　与外资兼并中国工程机械企业对应的，是中国工程机械向海外的扩张。例如中联重科兼并英国“保路捷”，长重机器收购德国“柯赫”等。其中“保路捷”研发的非开挖设备在世界开挖工程机械领域占有领先地位；德国“柯赫”为世界散装物料输送设备行业龙头企业，其管式皮带机产品市场占有率世界排名第一。恰恰是通过兼并别人，而不是被别人兼并的方式，我国企业才可能拥有一批国际知名的品牌和技术专利，提高我国企业的技术研发水平。