接下来关注国际油价，可以说，最近一个时期，油价成了最热门的经济话题，继6月30号国际油价盘中创出143美元的历史新高后，昨天,国际油价再次创下新的盘中纪录和收盘纪录。   

　　当天，纽约商品交易所8月份交货的轻质原油期货价格上涨97美分，收于每桶140.97美元。  

　　纽约商品交易所交易员说：“如果观察最近几年的趋势，我们可以看出石油产量的确一直在下降，需求还在上涨，而对于中国，印度这样的新兴市场而言，这将是一种长期趋势。”  

　　欧佩克轮值主席、阿尔及利亚能源和矿业部长沙基卜·哈利勒同一天在世界石油大会上说，未来世界石油市场需求增长不会太快，难以让欧佩克增加产能。 (柱状图 横轴为日期，纵轴为价格)自2007年下半年起，国际油价进入了史无前例的快速上涨期。2008年1月2号，纽约市场原油期货价格首度突破每桶100美元大关，此后，纽约油价从100美元涨到110美元用了70天，从110美元到120美元用了54天，从120美元到130美元则仅用了16天。目前纽约油价已徘徊在140美元以上。欧佩克多位官员纷纷表示，国际油价上冲每桶150美元以上完全可能。还有专家指出，鉴于目前的国际原油市场形势，油价在上触每桶150美元之前不可能出现真正的回落。  

　　聚焦高油价  

　　新闻分析：投机资金为何听之任之  

　　现在，随着石油矿石等大众商品价格的不断上涨，关于国际投机资金的也受到了越来越多的关注目光，既然众多国家都意识到是投机资金推高了商品价格，那么这些追逐利润的资金受不受国际规则限制呢，来听听专家的分析。  

　　法国巴黎证券(亚洲)有限公司首席经济师陈兴动说：“资本是逐利的，看到了机会，他一定会投机，这个会使供求关系(矛盾)可能会放大，比如说本来短缺的不那么多，但是在资本市场表现出来的，在期货市场表现出来的，都会加大。”  

　　1997年的亚洲金融危机，让人们看到了国际金融投机家通过以对冲基金为代表的投机资金所造成的巨大破坏。从此，对冲基金似乎成为了洪水猛兽，但似乎要找到一个驯服这头猛兽的绳索，却是一个令每个国家都感到为难的问题。从2001年开始，日本金融厅先后颁布了一些列法规，来限制活跃于本国股市中的外国对冲基金，具体措施包括，强制要求卖空交易进行申报披露，并限制交易额度，并增加了信用担保等内容，这一系列措施在日本被称作三月金融保卫战。阿根廷政府2005年规定，进入阿根廷的用于非生产性投资的资金，必须将其30%存入阿根廷银行作为保证金，以进一步限制投机资金流入本国市场。   

　　法国巴黎证券(亚洲)有限公司首席经济师陈兴动说：“我们已经看到像美国欧洲，英国的金融管理局，都在讨论甚至在试图去采取一些办法，来限制投机的成分，比如对冲基金，对对冲基金在股票上的对冲，逐渐开始在摸索，当然他们在考虑效率和风险控制之间要有一个平衡，逐渐应该是有一些办法，但是短期来看，要一个非常有效的，突然间紧急刹车的，来一个90度大转弯的这种状态，我觉得还看不到。”  

　　聚焦高油价  

　　世界石油大会难解高油价谜局  

　　沙特吉达的世界能源会议结束仅一周，全球能源业的另一次盛会世界石油大会就在西班牙首都马德里召开，外界普遍期待此次会议能够寻得一剂良方，但这两天的大会讨论却再度陷入无休止的争论，高油价谜局依然难解。  

　　这次世界石油大会一开始就带有“火药味”。作为产业界的重量级人物，英国石油公司首席执行官托尼?海沃德和美欧等石油消费国的立场相一致，他在全会发言中将矛头指向了供求层面，并积极替市场投机行为辩护。海沃德说，国际油价接连走高并非投机泡沫，将高油价归咎于投机行为纯属虚构.英荷壳牌石油公司首席执行官杰伦?范德维尔在全会发言中也声称，因油价上涨而指责投机者是错误的。而欧佩克轮值主席哈利勒则再度将矛头对准了投机行为。他认为，由于美国发生次贷危机，引发金融市场动荡和美元贬值，大笔资金流向了石油等大宗商品市场，活跃的投机行为就是推高油价的幕后“黑手”。大会上的不少人都赞同他的观点。而针对新兴市场国家经济发展增加了对石油的需求，导致石油价格快速攀升的说法，中国海洋石油公司董事长傅成玉发表了自己的观点。  

　　中国海洋石油公司董事长傅成玉说：“中国经济增长拉动世界经济增长，在能源消耗上自然也要使用两个市场的能源。说我们油价高跟中国的消费有关，我觉得这些人更多的是炒作人员，他们希望在各种公开场合说这些东西，以便于炒作有题材，这些大多数是资本市场的人。”  

   6月国际汽车巨头销量大减   

　　受美国经济疲软和油价飙升冲击，各大汽车巨头6月份在美汽车销量大幅下滑，销量最大的通用汽车和丰田公司降幅分别达到了18.5%和21.4%。   

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　　根据各大汽车公司当天公布的销售数据，通用汽车6月份在美共销售汽车26.5937万辆，丰田则为19.3234万辆。此外，福特公司当月在美销量更是大幅下滑了27.9%，为17.4091万辆，克莱斯勒公司预计下滑幅度也将达到15%。由于经济大环境不佳以及油价迭创新高，2008年美国汽车市场不断萎缩。以整个上半年计算，通用汽车销售量下降了16.3%　，丰田则下降了6.8%。业内人士预计，今年美国汽车销量将降至1450万辆，为15年来最低。   

　　聚焦高油价(提要)   

　　惧高油价 上海现“中标弃牌”   

　　高企的油价正在左右一些上海市民的购车意向。上海车牌拍卖主办方上海国际商品拍卖有限公司知情人士透露，近日已有一些车牌拍卖中标者放弃上牌。   

　　今年4、5月份参与车牌拍卖并中标的一些上海市民因汽油价格的调高影响了他们的购车计划。按照上海车牌拍卖的规定，拍牌者如果在中标后3个月内没有完成上牌，将无法取回2000元的投标拍卖保证金。即便如此，他们在权衡之后表示宁可放弃上牌。   

　　据了解，3月份车牌拍卖至今，已有超过一成的中标者未能在3个月期限内完成上牌，致使上牌照机会自动作废。而此后几次车牌拍卖也存在同样的问题，近日，已有不少中标者通过电话咨询“放弃牌照能否退还保证金”等相关问题。上海车牌拍卖投标人数也在近几个月呈现递减态势。4月份为37072人，5月份为26341人，6月份为21208人。一些上海市民表示，高油价的负担正迫使他们重新考虑购车计划。