智能卡芯片供应商英飞凌科技股份公司与深圳市深圳通有限公司日前宣布，采用了英飞凌科技SLE 66PE系列芯片的“深圳通”CPU卡发卡量已经成功突破200万张，使之成为2008年度中国最大的智能交通非接触CPU卡项目。加上原来发行的存储卡，“深圳通”总发卡量已经达到400万张，预计到年底发卡总量将突破500万张，为更多的深圳市民提供优质满意的服务。  
　　中国的公交一卡通市场目前仍以非接触存储卡为主。为了实现一卡多用和更安全的小额支付以及将来的高端应用，非接触CPU卡成为了发展趋势。深圳则成为较早完成系统升级并实现运作的城市之一。  
　　“深圳通”已经在公交应用领域全面铺开，实现了地铁及1万余台公交大巴的全覆盖。在小额消费领域，成功开通了多家连锁超市、商场，目前总量已接近500家。深圳通大规模应用的非接触CPU卡采用了人民银行的PBOC2.0标准，目前已经和交通银行、深圳发展银行、深圳农村商业银行等合作发行了"深圳通"联名卡，还将继续和其它金融机构展开更为广泛的合作。  
　　英飞凌科技股份公司保密与智能卡芯片业务部副总裁兼总经理Helmut Gassel博士表示：“我们一直很关注中国的智能交通市场，此次非常荣幸能够参与深圳通项目的建设。深圳通CPU卡的发卡量在很短的时间内就突破了200万，这非常令人鼓舞。我们会继续努力支持该项目的运作，也希望能有更多的城市加入到应用CPU卡的行列中来实现互联互通。”  
　　深圳通有限公司总经理贾俊刚博士表示：“深圳通的理念是便利生活、自由享受。为了给深圳居民提供更多更好的服务，我们决定采用最新的非接触CPU卡技术作为平台以满足将来的支付等应用扩展和安全性要求。我们很高兴选择了英飞凌科技公司的非接触芯片平台，目前整个系统的运行情况良好。”  
　　在未来的三年，深圳通计划实现地铁（轨道交通）、公交巴士全覆盖，并应用到部分出租车上，扩展小额消费领域，商户总量将突破3000个，争取在包括交通一卡通区域的互联互通上有新的突破，发卡总量突破1，000万张。