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华泰公司投用索车乘人间距PLC监控系统
http://www.gkong.com 2008-12-05 16:05
11月26日电 山东新矿集团华泰公司投用索车乘人间距PLC自动监控系统后，成为职工安全乘车的“电子小卫士”：它严把安全距离，保障职工生命健康。
该公司为减轻职工劳动强度，在-180至-400水平安装运行了一套SR-30J型索道运人系统。按照该系统提升能力和安全要求，索道乘人间距不得低于10米，但实际运行过程中乘人间距很难控制，往往出现超载现象，给索道的运行带来了安全隐患，尽管有安监员现场监督，但很难完全控制，为此，该公司机电技术人员在索车上设计安装了一套乘人间距PLC自动监控系统。该系统主要由一只可编程控制器PLC和两组光电开关组成，光电开关作为信号源输出信号给PLC，PLC对信号进行处理后，通过输出控制索车控制开关，可实现索车乘人间距的自动监视和控制。如果索车乘人间距达不到规定要求，光电开关输出信号给PLC，PLC将根据程序输出信号给继电器，启动索车控制开关的跳闸回路，使索车停机制动，待索车值班人员检查好，确认已恢复正常间距后发信号开机运行，从而实现索车乘人间距的自动监控。系统结构简单，安装方便，占用空间少，操作方便，安全可靠，能彻底解决乘人间距缩小带来的超载和安全问题。本装置适用于斜巷索车运人系统，具有较好的安全效益和推广价值。
该公司为减轻职工劳动强度，在-180至-400水平安装运行了一套SR-30J型索道运人系统。按照该系统提升能力和安全要求，索道乘人间距不得低于10米，但实际运行过程中乘人间距很难控制，往往出现超载现象，给索道的运行带来了安全隐患，尽管有安监员现场监督，但很难完全控制，为此，该公司机电技术人员在索车上设计安装了一套乘人间距PLC自动监控系统。该系统主要由一只可编程控制器PLC和两组光电开关组成，光电开关作为信号源输出信号给PLC，PLC对信号进行处理后，通过输出控制索车控制开关，可实现索车乘人间距的自动监视和控制。如果索车乘人间距达不到规定要求，光电开关输出信号给PLC，PLC将根据程序输出信号给继电器，启动索车控制开关的跳闸回路，使索车停机制动，待索车值班人员检查好，确认已恢复正常间距后发信号开机运行，从而实现索车乘人间距的自动监控。系统结构简单，安装方便，占用空间少，操作方便，安全可靠，能彻底解决乘人间距缩小带来的超载和安全问题。本装置适用于斜巷索车运人系统，具有较好的安全效益和推广价值。
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