面对微乎其微的利润，不少印刷企业陷入了亏本印刷、不印更亏的不良循环。面对大量自己的生产能力、技术实力都能够胜任的印刷订单，企业主们只能摇头叹息：现在的印刷业务越来越难做了！印刷人开始反思这样的情况是何时开始的，原因是什么呢？ 

　　很多人把原因归结到印刷工价的透明化上，确实如此。现在的印刷工价早已揭开了它神秘的面纱，想以高报价来蒙已经不现实，这在一定程度上降低了印刷业的利润。大家都会算这笔帐，虽然各个企业的算法多有不同，但主要的无非就是[承印物（以纸张为主的各种材料）＋油墨]×损耗＋工价。但是，这并不是问题的关键。

　　印刷业现在流行冬天论，认为目前的印刷业正处在一个适者生存的大淘汰环境中。当前，面对金融危机下的严峻形势，所谓的冬天也不仅仅是印刷业的冬天，而是整个中小企业的冬天，特别是出口加工型的中小企业在这次金融风暴中受到的冲击最为严重。随着改革开放以来，尤其是我国加入WTO后，中国经济经历了一个长达八年高速发展期，如果不是这次金融危机爆发导致发展泡沫的破灭，或许很多问题将隐伏更久。

　　产能过剩问题的凸显

　　改革开放经历了30年，我国经济政策一直是国有企业控制、经营战略性资源，包括能源、铁路、航运等关系国计民生的重要领域。而在其他领域则是完全开放的市场经济体制。于是国家很难限制这些领域的产能，只能通过提高行业门槛、加强环保标准等方法来调控。由于印刷包装业入行门槛低，再加上印刷业拥有庞大的市场，尤其是受行业先驱者都尝到甜头的刺激之后，印刷企业的发展近几十年来在珠三角、长三角、以及环渤海地区呈现出大泛滥的情景。07年时我国共有在册各类印刷企业99787家，全行业从业人员340万人。产能过剩问题多年来一直伴随着印刷行业的发展，成为了印刷业未来发展最大的绊脚石。

　　产能过剩一直是中国乃至世界制造业的通病。相信印刷业人不用数据说明也可以从所处环境中有所体会。在早期市场需求远大于印刷企业产能的时候，有种夸张的说法：只要印刷机一开就和直接印钱一样。很多早期印刷人都赚到了大钱，如今随着印刷企业数量的不断增加，市场竞争白热化，随之行业进入了微利时代，企业利润越来越薄已是不争的事实。

　　去年以来至本次金融风暴前，纸张、油墨、运输等成本不断上升，很多印刷企业试图通过提价来抵消成本压力。但最终我们都看到了印刷价格还是上不来。这与行业产能过剩，竞争方式落后有很大的关系。