长沙今年全面实施信号智能控制

http://www.gkong.com 2009-02-11 09:48 来源：三湘都市报

长沙30个主要路段、路口实施交通组织优化，城区全面实施交通信号智能控制系统，停车难的区域建立三级停车诱导系统。今日，长沙公安交通管理工作会议召开，今年将在推动地方立法、优化城区交通组织、科技强警等9个方面提质。

　　全面实施信号智能控制

　　据了解，今年公安交警部门在完成智能交通信号控制系统迅速启动二期建设，彻底改变目前单点定配时的落后信号控制状况，扩大智能交通信号控制系统的覆盖范围，以全面实现城区智能交通信号控制系统三级控制模式（即：路口自适应控制→干道信号协调控制→区域信号协调控制）。实现车流量适时监测、交通控制模式适时优化、信号控制参数适时调整和信号配时适时协调，充分发挥道路系统交通效益。

　　三级诱导帮助寻找车位

　　同时，交警部门还将进一步提升交通管理的科技含量，逐步建设起包含行车诱导和停车诱导的城市交通诱导系统。通过在城区主要路口设置可变信息显示屏，适时公布路段交通拥堵状况，为驾驶员选择正确行车路径提供科学、准确、及时的路况信息，及时引导车辆避开交通拥堵路段，缓解城区主干道交通压力。

　　此外，针对目前长沙停车难问题突出的现象，交警部门将加强城区路网的停车诱导，在区域、区域内主要路口、周边停车场实行三级诱导模式，及时告知驾驶员停车资源情况。

　　五项措施优化交通结构

　　今年，交警部门将实施《长沙市城市道路车辆通行若干规定》，五项措施优化交通结构。一是实行主城区摩托车禁行措施，逐步扩大摩托车禁行区域。二是严格实施夜间货运管理。三是规范电动车、电动自行车的管理。严格控制电动车的增量，对已经购买的电动车实行备案登记管理，对符合国家标准的电动自行车实行上牌登记管理，对非国标电动自行车实行禁止上路行驶的措施。四是积极引导载客电瓶车有序发展。五是推动公交专用车道的设置和使用，合理设置公交专用车道。

长沙今年全面实施信号智能控制

相关新闻

编辑精选

工控原创