2009年2月13日，民航总局机场司在江苏远东电缆有限公司组织了机场助航灯光电缆产品审定会。远东机场助航灯光电缆顺利通过民航总局专家组审定。

   审定委员会由民航机场设计研究单位中国民航机场建设总公司、西南分公司、东北分公司、上海新世纪民航设计研究院有限公司上海公司、广州公司，民航助航灯光电缆使用单位上海机场建设指挥部、上海机场股份公司、南京禄口国际机场，以及国家电线电缆产品质量监督检验中心等单位的11位资深技术专家组成，审定委员会听取了企业介绍、产品技术报告、产品检测报告，现场审查了产品生产设施，并进行了部分性能抽验，最终专家组确定审定意见：产品设计及测试性能指标符合2008年12月正式实施的民航行业标准 MH/T 6049-2008《机场助航灯光回路用埋地电缆》要求；远东电缆有限公司具有完善的生产和检测设施，具备助航灯光电缆的生产能力和质量保证能力；该产品采用芬兰NOKIA-MAILLEFER 35kV化学交联生产设备生产，生产设备具有在线检测功能，质量控制手段先进，质量可靠，产品主要指标优于行业标准，局部放电例行试验（在3.6Uo下）小于5pC。

   审定委员会认为远东电缆有限公司研制生产机场助航灯光电缆设计合理，生产设施先进，产品性能达到行业标准要求，性能指标良好，同意通过审定。近期国家民航总局将颁发使用许可证。

　　据了解机场助航灯光电缆属于民航机场专用设备范畴，实行使用许可证管理制度。获得民航总局使用许可证的特定产品准许在民用机场内使用。目前，随着国家经济的发展，中国机场建设从总体上正处于大发展时期，民航机场建设如火如荼展开。根据国务院批准出台的《全国民用机场布局规划》，到2020年，我国民航运输机场总数将达到244个，新增机场97个（以2006年为基数），形成北方、华东、中南、西南、西北五大区域机场群。据初步匡算，完成上述规划，需要投资4500亿元（静态投资）。其中“十一五”末，民航运输机场总数将达到190个左右，新增机场45个左右，建设资金需求约1400亿元。民航事业的发展将大力促进国家的经济发展，提高人民生活水平。

　　远东电缆有限公司作为电缆行业的领先企业，一直积极参与民航机场建设。远东电缆已在首都国际机场、上海浦东国际机场、南京禄口机场、无锡机场、长沙黄花机场、海南美兰机场、西安咸阳机场、武汉天河机场、哈尔滨太平机场、太原机场等众多机场投入使用，产品和服务得到了用户的高度赞誉。

　　远东机场助航灯光电缆顺利通过民航专家组审定，将使远东电缆成为首批率先获得民航总局颁发的机场助航灯光电缆使用许可证的企业。远东电缆将更好地服务于国家民航机场建设，同时机场助航灯光电缆也将成为公司新的利润增长点。（王红辉）