科技部7月1日举行发布会称，由全国智能交通系统协调指导小组、全国清洁汽车行动协调领导小组、中国智能交通协会、深圳市政府联合主办的第五届中国智能交通年会暨第六届国际节能与新能源汽车创新发展论坛和相关展览将于今年12月11-13日在深圳举行。此次活动将成为智能交通、节能与新能源汽车领域最具权威性、专业水平最高、参与范围最广、展示成果最新的一次盛会。 

　　科技部高新技术发展及产业化司副司长张志宏介绍，此次活动以“智能交通、新能源汽车——创造出行新方式”为主题，分为会议和展览展示两部分，包括智能交通年会学术会议、节能与新能源汽车专题论坛、智能交通和节能与新能源汽车技术成果展览等内容。国家有关政府部门代表、国外政府部门和相关组织代表将重点围绕交通建设发展规划、智能交通发展战略、新能源汽车产业发展、汽车产业调整和振兴规划、节能与新能源汽车示范推广试点规划和相关政策等进行广泛研讨，全面展示国家道路交通安全科技行动计划、中国高速列车自主创新联合行动计划、智能交通及节能与新能源汽车技术领域取得的自主创新成果。 

　　活动期间还将举办节能与新能源汽车示范推广试点城市市长论坛，北京、上海、重庆、长春、大连、杭州、济南、武汉、深圳、合肥、长沙、昆明、南昌13个节能与新能源汽车示范推广试点城市交流经验成果。初步预计国内外参会代表800人，展览面积超过20000平方米。 

　　据了解，“十五”和“十一五”期间，我国在863计划、科技支撑计划、科技攻关计划等国家科技计划中，专项支持了智能交通、节能与新能源汽车、轨道交通以及交通基础设施建设养护等关键技术攻关和示范应用，启动实施了中国高速列车自主创新联合行动计划、国家道路交通安全科技行动计划。 

　　通过科技计划的支持，我国在智能交通技术、节能与新能源汽车技术等领域取得了长足进展。北京、上海、天津、重庆、广州、杭州、青岛等城市相继建成了智能交通指挥和公众出行服务系统并投入实际应用；在全国已有超过30万辆代用燃料汽车运行，每年节约汽柴油超过300万吨；随着新能源汽车技术的逐步成熟，有近千辆纯电动、混合动力、燃料电池汽车在国内示范运营。
 
　　2008年北京奥运会期间，北京市智能交通指挥管理系统为奥运交通的成功组织实施提供了重要保障。此外，科技部联合北京市政府组织了595辆自主研发的纯电动、混合动力、燃料电池汽车直接为奥运提供运输服务，是奥运历史上规模最大、种类最多、技术最先进的规模化新能源汽车示范应用，兑现了奥林匹克中心区域交通“零排放”，在中心区域的周边地区和奥林匹克交通优先路线上“低排放”的庄严承诺。