传感器助力重庆汽车碰撞实验

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http://www.gkong.com 2010-03-12 10:00 来源：中华工控网整理

一条两百米的跑道、一个牵引小车、几组灯具、几台摄像机和一堵墙，这几样东西就能组合成一个具有西部领先水平的车辆碰撞实验室吗？带着问题，我们一起去看看。

据相关人员介绍，车辆碰撞实验室两百米长的跑道是西部地区最长的，在牵引车的牵引下，车辆最高时速达到120公里（车辆重量为3.5吨），同时碰撞试验室配备的整车碰撞试验设备等，均按照全球标准建造，配备有符合中国、欧洲和日本等主流安全开发法规的试验仪器设备。

4套高速摄像系统、7个碰撞试验用假人及标定系统、加速度传感器、三维坐标测量仪是从美国进口，数据采集器是从德国进口。

美国进口的车辆碰撞试验中的假人

　　车辆碰撞试验当然少不了假人，笔者看到，这最为娇贵假人是从美国进口的。“每个正碰假人价值3万美金，实验时身上安装了加速、位移、力传感器。而且存放时必须保证室温在22摄氏度以上，湿度在70%以下的房间内，以防止假人‘皮肤’变化影响实验数据。”王欣说，前段时间降雨比较多，还专门为假人配备了除湿机。而整个实验室，则花费了高达1亿元。

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