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高效飞机等成为低碳经济看好20余种关键技术

http://www.gkong.com 2010-05-13 15:46 来源:中国经济时报

   发展低碳经济已成为中国各界的共识。作为经济发展的重要支撑,哪些技术将在低碳时代大显身手?在日前由中国-欧盟生物多样性项目和大自然保护协会(TNC)联合主办的一个生物多样性宣讲论坛上,国家发改委能源所的姜克隽研究员给出了他的答案。

  姜克隽和他的研究小组分析认为,高效设备技术,新型水泥、钢铁制造技术,CCS(碳捕捉与封存技术),超高效柴油汽车,先进电动汽车,燃料电池汽车,高效飞机,生物燃料飞机,超高效空调,LED照明,户用可再生能源,热泵,高绝热建筑,高效电器,IGCC/多联产,IGCC/燃料电池,陆地风电,近海风力田,太阳光伏发电,太阳能热发电,先进核电技术,先进NGCC,生物质能IGCC,纤维素乙醇,生物柴油,智能电网,循环利用技术等将成为发展低碳经济的重要推手。

  姜克隽还提到,判定低碳经济的指标体系可以包括:温室气体排放量;实现低碳经济的投入;实现低碳经济的政策努力;公众参与度。

  他认为,实现低碳经济的途径包括调整经济结构,形成低能耗高效的产业结构;全面实现用能技术的先进化,通过多种政策措施大范围普及先进高效技术;全面合理发展可再生能源和核电,使可再生能源和核电在一次能源中的比重占据重要位置;全民参与,改变生活方式,寻求低碳排放的消费行为;发展低碳农业,增强森林覆盖和管理。

  对中国来讲,就是优化产业结构,控制高耗能工业发展,减少和控制高耗能产品出口;争取在2025年左右使中国工业的能源技术效率达到当时世界先进水平;大力发展已在使用的可再生能源技术,如风力发电、水电要进一步大规模普及,光热发电、光伏发电技术要进行接近商业利用的示范;全面大力发展核电,特别是着重第三代、第四代先进核电技术;进行大范围的公众意识提高,使低碳生活方式成为普遍行为。

  姜克隽称,目前中国有很多减排技术需要从美国和欧盟进口,中国在这方面已经取得了一定成果,很多技术目前已经具有成本效益,在2030年或者在2020年之前中国需要大规模推广这些技术。他强调,CCS技术将成为中国进一步减排的重要技术,2050年中国仍然可能消费18亿吨煤炭,CCS必须使用。

  经济结构调整是节能和低碳排放的重要因素。发展低能耗高附加值产业,是我国目前的国家发展基本战略。在实现进一步节能的目标下,需要很好控制高耗能工业的发展,以满足国内需求为控制目标,在一定条件下,可以考虑一定量的进口。在节约优先情景中,与基准情景相比,一个重要的因素是经济结构优化,重工业中的高耗能行业增加值比重下降。与基准情景相比,节约优先型情景中,2030年钢铁产量下降2.1亿吨,水泥下降3亿吨。

  为了应对已有节能成果带来的继续减排难题,中国需要全力实施节能优先战略,在2030年使中国主要行业的用能技术和工艺效率达到当时世界先进水平。根据最新数据,中国现在主要行业的新增技术装备已经国际领先。要在2030年实现中国主要行业能源效率世界领先,需要从现在就采用先进技术。中国的优势是目前许多先进技术已经国产化,这些技术的成本与落后技术相比具有竞争性。可再生能源和核电的发展可为进一步减排温室气体提供大量机会。按照目前展望,2050年风电装机会达到4亿千瓦时左右,核电4亿到5亿千瓦时,水电4亿到5亿千瓦时,太阳能2亿到3亿千瓦时,占据发电装机容量的55%以上。与基准情景相比,2030年减排贡献会在2亿到3亿吨碳,2050年3亿到8亿吨碳。

  同时,中国需要推行一揽子政策,中国的能源政策和节能政策也将在今后与气候变化减排政策实现整合。

  

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