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高铁迅猛发展持续高涨

http://www.gkong.com 2011-01-24 16:16 来源:中华工控网整理

  我国城市化率会很快接近50%,这就表示中国将有一半的人口会居住在城市。城市间的人口流动特点是大流量、高密度,所以中国的铁路建设重点也在发生变化,从而引发了中国高速铁路建设的高速发展期。随着几大客运专线的全线贯通,区域经济发展将迎来“高铁时代”。

  曾经落后世界潮流30年的中国铁路装备制造业,正在以其一贯的震撼力,带给世界更多、更快、更先进的高铁工程。中国高铁,正在悄悄重塑着未来世界铁路产业的格局。

  高铁投资的可持续性得到保障,各个相关行业分一杯羹的热情也继续高涨。

  据了解,2009年-2012年四年间,牵引变频器应用将达4505台、变频器12432台、大型PLC3225台、以太网交换机4515台,工控机达到16125万元。预计,2010年轨道交通行业与自动化相关的包括综合监控、乘客资讯、综合安防、通信系统、AFC、信号系统等市场规模达到44.1亿,其中,综合监控市场约9亿、信号系统达13.05亿。

  两几前,铁道部部长刘志军在全国铁路工作会议上表示,2011年全国铁路安排基本建设投资7000亿元人民币,安排新开工项目70个,我国高速铁路运营总里程将突破1.3万公里,并确定京沪高铁将于6月中旬开通运营。

  随着2010年到2012年我国大规模铁路建设、新线投入运营、新技术装备制造运用都将进入历史最高峰,工控企业所涉及到的:信息系统、仪器设备安装,电气配套、列车自动控制系统、自动操纵系统、轴承、座椅信息信号设备、计算机控制系统等领域都将为我国的铁路建设做出重要的贡献。 (本文属2010年回顾专题文章之一)

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