SSD固态硬盘无疑存储设备的一项时代性的变革，将原有机械盘的机械设备转变为纯电子设备，使得存储设备的读写速度大幅上升。但在性能提升的过程中固态硬盘再次受到物理尺寸和数据接口的限制，使得性能和容量再次受到限制，源科改变套路发布新款SSD，采用更大带宽的PCIE接口，使得性能和容量取得进一步提升，充分发挥固态硬盘潜能。

　　众所周知，SSD固态硬盘性能远远超过普通机械硬盘，为了逐步取代机械硬盘，绝大多数SSD沿用了已有的机械硬盘的尺寸和接口协议。由于构造原因，机械盘物理尺寸几乎就只有1.8寸 2.5寸和 3.5寸几种规格，这就给固态硬盘的尺寸设计带来了极大的局限，这又带来存储芯片数量的限制致使固态硬盘最大容量偏小，市面上绝大部分厂家提供的固态硬盘最大容量仅区区256G。同时，现有的硬盘SATA接口也在制约固态硬盘发展，这就好像一台装有涡轮引擎的超级跑车只能在限速80码的高速公路上“奔驰”。

　　源科打破了这种僵化的设计模式，设计出了新款巨无霸式的怪兽级SSD。从外观上看，它和高级显卡外形类似，但是尺寸明显胖了一圈，安装在电脑里占据了两个插槽的宽度，不难想象里面部件丰富充实。拆开外壳可以看出很大一块PCB板上分成两部分，靠近挡板部分相对单薄，只有几块芯片，想必是进行阵列管理的RAID芯片。尾部大部分面积显得非常厚实，前后各安放了4片SSD模块，总共8片，这样使得2TB的超大容量能够轻松实现。并且8片SSD模块全是可插拔的部件，这样大大降低了更换维修难度，更可更换SSD模块使得整块盘容量可以从0.5-2T间任意调整，如此一来，价格自然也就不再是怪兽级的了，消费者可根据需要和预算自行选择合适的方案。

　　我们再看性能，这款SSD采用了数据带宽更大的PCIE接口，该接口在电脑里早已普遍采用，不过通常是为数据量较大的显卡提供，现流行的PCIE 8X理论传输速度可达2GB/s，比还尚未普及的SATA III 还高出3倍多，源科把这辆大排量的“超级跑车”又送回到了赛车场。另外，更大的数据量就意味着更高的数据安全性要求，源科早已想在了前面，从上面的拆解过程来看，此款产品是由8片SSD模块组合而成，组成阵列，此款产品再挡板面上设计了个RAID模式开关，从性能最好的RAID 0到数据可靠性最高的RAID 1有多个档位，可以任意选择，即使各模块中有一两块出现问题也可以保障数据安全，比起简单的单盘使用更加让人感觉踏实。再次感叹产品的确是难得的一款从客户角度出发设计佳作。