《巴伦周刊》2011年4月4日刊发表劳伦斯•斯特劳斯（Lawrence C. Strauss）署名的封面文章《通用电气的重生》，现全文摘要如下：

　　过去十年间通用电气股票的表现一直差强人意。而作为核反应堆的设计公司，福岛核电站的事故再次威胁通用电气的股票。不过从市场反应看来，通用电气并未受到核危机的威胁。在经历了长时间的低迷之后，通用电气的股票将强势反弹。

　　一些投资者仍担心日本或将把核危机的矛头指向通用电气，但是这起严重的事故并不会威胁通用电气的未来的运营以及公司的名誉。Steme Agee的分析师尼古拉斯•赫曼（Nicholas Heymann）认为建造了四十多年的核反应堆在里氏9.0地震中并没有遭到巨大破坏，通用电气设计的核反应堆远远超出了日本政府提出的需求。在法律风险上，花旗集团全球市场分析师迪恩•德兰（Deane Dray）提出：“根据上世纪60年代生效的包括日本在内的多国渠道法律，通用电气等设备提供商没有赔偿经济损失的义务”。

　　在通用电气去年1502万亿美元的收入中，核能设备收入占总收入比例不足1%，约为10亿美元。事实上，天然气和风力涡轮机占价值310万美元年度能源销售额的40%左右。如果一些国家暂停核能计划，通用电气将丛中受益。这对于股东，以及从2001年以来因股票表现备受质疑的通用电气总裁杰弗里•伊梅尔特（Jeffrey Immelt）来说都是好消息。

　　自2001年伊梅尔特继杰克•韦尔奇（Jack Welch）接任通用电气总裁以来，先后遇到9/11恐怖袭击、经济衰退和股市暴跌。但是近十年来，伊梅尔特的战略集中在基础设施建设上，通用的股票现在看起来十分吸引。花期分析师德兰说：“投资者对通用电气未来的发展越来越有信心”。德兰为通用电气股票评级为买入，未来12个月目标股价为25美元。

　　第四季度通用电气的运营收益为每股36美分，高于上一年同期每股27美分的每股收益。今年，运营的每股收益预计为每股1.33美元，较去年每股1.15美元的有所提高。考虑到通用资本（GE Capital）的收缩和NBC Univaersal部门的剥离，收入约为1420亿美元，预计较上年的水平下降5%。

　　在通用电气2011年的利润分布中，航空部门由于大力投资于研发，利润将较上年持平。卫生健康部门预计将有两位数的运营收益增长幅度。天然气和风力涡轮机等发电设备前景可观，价值1750亿美元的年底订单占其高利润协议服务的75%。例如通用电气生产的喷气机引擎，利润主要来自销售配件和保养、维修等服务。通用电气70%的工业品利润来自于服务。

　　去年，通用电气运营现金流为147亿美元。在2009年削减分红之后，通用电气两次提高了季度分红至每股14美分。在现在20美元的股价下，分红比率约为3%。伊梅尔特还透露：“我们将继续保持分红的增长”。同时，他预计今年通用还将有更多的股票回购。今年年底，通用电气还预计从巴菲特手中回购价值30亿美元的优先股。

　　华尔街一直认为伊梅尔特收购价格过高且资本配置不合理，而现在伊梅尔特重新的华尔街建立了他的声誉。伊梅尔特从2005至2008年度被《巴伦周刊》评为年度最佳CEO，同时他也承认早期的一些错误。自过去的几年内，伊梅尔特放弃了保险、塑料和次级贷等业务，集中在基础设施建设业务上，特别是能源、水资源和卫生健康领域。去年公司在能源领域的收购达110亿美元，包括价值30亿美元的Dresser和上周宣布价值32亿美元的Converteam交易。

　　伊梅尔特的首要投资之一是研发。去年，通用电气在研发上投入达39亿美元，远高于2008年31亿美元的投资。在经济危机期间，通用电气一直保持在新技术上的投资，特别是风能和太阳能。由于激烈的竞争、过度的产能和低廉的天然气，风能面临着巨大的挑战。而在第四季度，在石油和天然气的设备和服务的订单增长了23%。其中石油和天然气的基础设施建设为公司带来73亿美元的利润。

　　另一个伊梅尔特看重的领域是航空业，去年航空业为公司带来176亿美元的收入，其中利润为39亿美元。虽然航空业也面临着激烈的竞争，但通用电气的航空业未来成长前景十分吸引。通用电气及其合资企业销售安装了24000个商用引擎，高于普惠（Pratt & Whitney）和劳斯莱斯（Rolls Royce）销售量的总和。对于引擎制造商来说，很大一部分利润来自于后期的保养和维修业务。通用电气新研制的引擎GEnx是将在今年年底投入使用的波音787的引擎。此外，通用电气还为包括中国的C919在内的窄体飞机研制新引擎LEAP-X。

　　近期，奥巴马总统还任命伊梅尔特为就业和竞争力委员会（Council on Jobs and Competitiveness）主席，伊梅尔特说他在通用电气的工作不会受到影响。