“7·23”甬温线动车追尾重大事故，打破了高铁高技术等于“安全可靠”的神话。这次事故告诉人们，同时也告诉化工从业人员，高技术和安全是不能划等号的，莫让高技术迷了眼，莫认为采用了高技术就是万能的，莫认为只要有了高技术就可以高枕无忧、万事大吉了，就可以不出事故。

　　我们知道，一个企业不出事故牵涉到人、机、料、法、环、测等各方面的综合因素，有一个环节有问题也不行，不是只要有了先进的设备就可永保太平。“7·23”事故为我们敲响了警钟：安全责任意识应如剑高悬头顶，一刻也不能放松。

　　7月28日，上海铁路局局长安路生的事故原因分析证明了这一点：电务值班人员安全意识敏感性不强；温州南站值班人员对新设备关键部位性能不了解；未按有关规定进行故障处理；事故反映出的设备质量、人员素质、现场控制等问题，反映出铁路部门的安全管理不到位。

　　“技术再先进，最终还是要落实到人；列车的快与慢，不是衡量政绩的指标，其最终目的，仍应是使其中的乘客感受到幸福、安全和尊严。”温总理的话掷地有声，细细想来，我们化工企业何尝不是如此？

　　当前正在建设的和刚刚建成投产的现代化化工企业，由于转型发展、节能减排、安全环保等的科学需求，新上的设备是新的、技术是新的，自动化控制系统如DCS、ECS等是先进的，因为设备、技术先进，认为有了新技术、高技术就有了一切，人们就缺少了警惕，这样的状况下是极其容易出事故的。

　　“前事不忘，后事之师。”谋发展当以安全至上，愿化工企业的每位老总、员工都能从“7·23”事故中汲取教训，纠正错误思维，提高安全责任意识，在日常管理中进行全面彻底的查漏补缺，有预见性、针对性地制定各方面的预防措施，并严格予以落实。只有这样，我们才能实现安全生产，才能实现又好又快的发展，人们才能“感受到幸福、安全和尊严”。