7月29日，美国GE公司与中国南车戚墅堰机车有限公司的在华合资企业常州南车通用电气柴油机有限公司在江苏常州正式投产。这一活动原本计划邀请媒体采访，但由于目前仍处于“7.23”甬温线特别重大铁路交通事故后的敏感时期，GE公司取消了此次采访。

　　常州南车通用电气柴油机有限公司由美国通用电气（中国）有限公司与中国南车集团戚墅堰机车有限公司于2010年4月合资组建，双方各持股50%，项目总投资1亿美元。该合资公司将为中国铁路市场生产16缸GE Evolution系列柴油发动机的核心部件——涡轮增压器和发动机动力组，该类型发动机将被应用于中国最大功率内燃机车——和谐N5型机车。

　　Evolution柴油发动机是GE公司经过八年研发、4亿美元投入开发的产品，是GE至今推出的最为高效节能，功率最大的柴油发动机。常州南车通用电气柴油机有限公司占地约2万平方米，预计年组装机大修250台Evolution柴油发动机动力组及增压器。

　　去年12月，GE公司曾与中国南车签订一项合作框架协议，双方将在美国建立各持股50%的合资公司，将竞标美国佛罗里达州和加利福尼亚州两个高速铁路项目，还将通过制造中速动车组和城市轨道交通车辆，支持美国客运交通运输系统的发展。

　　不过日前有报道称，GE公司与中国南车合作竞标美国高铁的项目，短期内难以取得重大成效。据称，部分原因是美国高铁计划还未启动，就已经遭遇来自政治争议、公共资金有限方面的阻力。

　　而甬温线动车追尾事故发生后，有业内人士认为，这一事故可能拖累中国高铁的出口。

　　一位接近GE的人士对本网表示，GE与南车共同开拓海外市场的合作没有受到甬温线事故的影响，双方近期仍在商谈合作细节并积极推进海外项目。他表示，GE的铁路产品主要是货运机车，主要依靠可靠性打开市场。

　　不过该人士表示，出于谨慎的考虑，铁道部有可能将部分海外合作项目推迟。