这是一座会议中心，也是一座展览馆，更是向公众展示未来城市及基础设施先进理念的一个窗口。在伦敦纽汉区皇家维多利亚码头，一座世界上独一无二的建筑已经崛起，西门子将其在城市与基础设施领域的智慧融入其中，为政治决策者、基础设施专家及社会大众开放了一座创新的对话平台。正如它的形状“水晶”一样，未来城市的多面将在此放射出夺目的光彩。

　　9月19日，伦敦东区皇家维多利亚码头，一场盛大的庆典正在一座璀璨夺目的“水晶”形状建筑内举行。伦敦政界人士、基础设施专家及西门子基础设施与城市业务领域的高层与员工汇聚在此，共同庆祝这座西门子专为城市可持续发展建造的展示中心启幕——它集会议中心、城市对话平台以及技术创新中心于一体，将全面展示面向未来的城市及基础设施先进理念。亲临参加庆典的伦敦市长鲍里斯·约翰逊称其具有很好的教育、科技内涵，将为公众展现一幅未来城市发展的蓝图。西门子股份公司总裁兼首席执行官罗旭德则表示，世界的发展与城市的兴衰相随相伴，面向未来，西门子“水晶”展示了城市所面临的各种机遇以及具体有效的解决方案。

　　融入西门子智慧的未来城市窗口

　　据悉，西门子“水晶”投资3500万欧元，历时一年半建造，目前已经成为英国首都伦敦的一座全新地标性建筑。它坐落于伦敦纽汉区的皇家维多利亚码头，从附近穿梭于泰晤士河两岸的缆车上，参观者可以鸟瞰其水晶般的全景。而更大的奥妙隐藏在“水晶”内部——面积达2000平方米的宏大展示厅向参观者呈现了当前基础设施的解决方案如何在保证更高生活质量的前提下，为人们打造更具可持续性和更环保的城市生活，范围涉及可持续交通、楼宇科技、供电、供水以及医疗。

　　作为应邀出席开幕典礼的媒体代表之一，记者有幸先睹为快了西门子“水晶”中关于未来城市的解读。参观者凭借在入口处领取的一张“ID卡”，即可轻松参与到展示的各个环节中来，通过互动的方式了解目前城市发展存在的问题，以及解决这些问题的方式方法：通过西门子开发的“城市建设游戏”，参观者可以变身城市管理者，参与城市财政、能源、交通、安保领域的规划统筹，了解城市如何才能健康成长；在虚拟房屋建设展示区，参观者通过选择环保建材，便可以直观地看到它们能为城市减少多少碳排放；而关于50年后世界城市变化的影片，则向参观者展现了未来城市发展的所有可能性。

　　在所有这些关于城市基础设施的解决方案之中，都融入了西门子基础设施与城市业务领域的专业智慧。除却在展示中将西门子可以为城市提供的技术与方案展现给公众之外，西门子城市能力中心的专家们还将在“水晶”就未来城市基础设施进行技术和创新方面的研发。由于每座城市的实际情况与需求都各有不同，西门子基础设施与城市业务领域还组建了遍布全球的城市客户经理团队，“水晶”也将成为这一团队的协调中心。

　　在“水晶”落成典礼之前的全球新闻发布会上，西门子管理委员会成员、基础设施与城市业务领域首席执行官博乐仁强调：“西门子基础设施与城市业务领域不仅关注全球发达国家大城市的发展，新兴国家也是我们关注的焦点之一。”西门子基础设施与城市业务领域亚太区总裁肖松博士也指出：“‘水晶’汇聚了西门子在城市可持续发展方面的领先技术和理念，也汇聚了西门子基础设施与城市业务领域的高级专家和工程师在此开展大量深入的研究。这些都将为中国等新兴国家的城市发展提供前瞻性的技术指导和支持。”

　　开启城市愿景对话平台

　　“水晶”不仅是一个展示中心，它还拥有一个可容纳270人的礼堂，可以召开会议，为政治决策者、基础设施专家及社会大众开放了一座创新的对话平台。这里也是工程师、建筑师、城市规划师和决策者的独立论坛场所。

　　紧随落成典礼，就有两场与城市发展相关的会议在“水晶”举办。9月20日，联合国人居组织项目以“为城市领导者进行城市规划”为主题的会议，汇聚了众多城市决策者和规划师来到“水晶”。会议之余，他们也将参观“水晶”，就城市发展过程中遇到的问题及“水晶”中展示的解决方案展开探讨。9月21日，由布尔达传媒赞助的数字生活设计城市会议，也吸引了诸多与会者探讨与城市可持续发展以及未来智能城市愿景相关的话题。

　　“水晶”本身也为未来城市提供了样本——它占地逾6300平方米，却是高能效的典范。与同类办公楼相比，它可节电50%，减少二氧化碳排放65%，供热与制冷的需求全部来自可再生能源。“水晶”还设有光伏系统生成的绿色电力，并可通过雨水收集系统循环利用雨水。在节能高效楼宇领域的BREEAM和LEED国际评估中，“水晶”将分别在“杰出奖”和“铂金奖”两组评选中获得高分，成为了全球最绿色的设施之一。

　　“随着城市化进程的不断推进，如何建设可持续发展的基础设施，是城市管理者必须面对的问题，”肖松博士介绍说。“通过水晶，西门子为人们打开了一扇未来城市的窗口，让人们了解到如何利用高科技让城市变得更宜居、更绿色、更具有经济竞争力。”

　　从伦敦开始

　　据悉，位于伦敦的西门子“水晶”是西门子计划修建的全球三个城市能力中心中的第一座，也是最大的一座。谈到为何选择伦敦作为首站，西门子管理委员会成员、基础设施与城市业务领域首席执行官博乐仁解释道，伦敦在城市与基础设施建设方面取得的业绩突出，同时与西门子的合作也颇为深入——典型的合作项目包括，西门子为伦敦交通拥堵收费系统提供设计、建造和运行相关服务，收费区覆盖伦敦的整个中心区域；在希思罗机场快线项目中，西门子签署了为期19年的合同，全年无休地为快线所有车辆提供包括大修、整修及清洁在内的全面维护服务。伦敦已成为西门子城市解决方案的成功样板。

　　而未来几年，另外两座规模稍小的城市能力中心也计划分别于上海和华盛顿落成。