北京和利时系统工程有限公司负责提供列控系统核心设备的京广高铁北京至郑州段2012年12月26日正式开通运营。至此，目前世界上运营里程最长的高速铁路——京广高铁全线贯通，中国高铁一个新的里程碑自此诞生。

　　北京至郑州段是京广高铁的最北段，是京广高铁的重要组成部分，纵贯北京、河北、河南三省市，全长681公里，设计速度350公里/小时。自北京西站引出，全线新建涿州东、高碑店东、保定东、定州东、正定机场、石家庄、高邑西、邢台东、邯郸东、安阳东、鹤壁东、新乡东、郑州东13个客运站。北京至郑州全程运行最快约两个半小时，将极大彰显高铁出行的优势。

　　北京和利时系统工程有限公司是京广高铁北京-郑州-武汉段(简称京石武)列控地面系统的核心设备供应商，负责提供LKD2-H型客运专线列控中心、LEU-H型列控系统地面电子单元、TSRS-HS型临时限速服务器、信号安全数据网等产品。

　　自项目签约以来，公司领导高度重视，抽调主要技术骨干组建了京石武高铁项目组，全力保证项目的顺利实施。项目组本着安全至上的原则，精心组织，克服重重困难，以科学的项目管理方法，高效地完成了京石武高铁的安装、调试及开通任务，得到铁道部和相关铁路局领导的高度评价。

　　北京-郑州段顺利开通运营，与已于2012年9月先行开通的郑州-武汉段连为一体。北京-郑州-武汉高铁的按计划分阶段顺利开通运营，标志着和利时最高运营速度等级长大干线高铁列控工程的设计、实施能力又上了一个新台阶，是公司发展壮大过程中坚实、稳健的一步。

　　关于和利时

　　和利时是中国领先的自动化与信息技术解决方案供应商。我们以“用自动化改进人们的工作、生活和环境”为宗旨，致力于为客户提高生产效率、提升产品品质、保障生产安全和改善工作环境。

　　和利时始创于1993年，2008年美国纳斯达克上市(HOLI)。经过近20年的稳健发展，“和利时”已成为自动化领域的国际知名品牌。其核心业务领域涉及过程自动化、工厂自动化、轨道交通自动化。

　　和利时集团总部设在北京，目前在北京、杭州、西安、新加坡等地设有公司和基地，国内外各地服务机构60余处，共有员工5000余人。

　　在过程自动化领域，和利时的工业控制系统成功应用在包括百万千瓦超超临界大型火电站、千万吨级炼油装置、百万千瓦核电站仪控系统等重大工程和关键技术装备中。在火力发电、石油化工、精细化工、冶金建材、食品饮料等行业应用套数累计超过12,000套。