12月10日，中国内燃机工业协会第五次全国会员代表大会在北京中国职工之家隆重召开，本次大会的主题是：贯彻落实党的十八大会议精神，科学发展、创新驱动，推进节能减排、产业升级，实现内燃机工业可持续发展。会议选举产生了新一届理事会，山东重工集团有限公司董事长、潍柴动力股份有限公司董事长谭旭光再次当选协会理事长。

   内燃机工业是关系国民经济和国家安全的重要产业，是国民经济高速增长的动力。内燃机广泛应用于工业、农林渔副业、交通运输业和国防建设等领域，是汽车、工程机械、农业机械、地质和石油钻机、船舶、内燃机车、军用和通用机械、移动和备用电站等装置的重要动力。

　　过去四年，我国内燃机行业先后经历了2008年国际金融危机、2009年投资拉动、 2010年产业结构调整对经济发展的影响，以及2011年理性回归对经济发展稳步增长的影响。面对世界经济诸多复杂不利因素，我国内燃机工业仍然保持了平稳较快增长。

      2011年,我国内燃机工业总产值突破3700亿元，内燃机产量突破7700万台，总功率突破14亿千瓦，已经成长为当之无愧的内燃机制造大国，正在向着内燃机制造强国的目标迈进。

　　站在新的历史起点，放眼世界，展望未来，本世纪前20年仍是我国经济社会发展的重要战略机遇期，其中内燃机工业扮演着重要角色。但是我国内燃机行业也存在着许多问题：一是内燃机行业整体规模优势不突出，产量大但效益不高；二是产品品牌知名度不高，国际市场竞争力弱；三是低水平重复建设现象严重，行业内非理性竞争没有得到根本遏制；四是在内燃机替代燃料推动产业多元化发展方面，仍存在认知和政策支持不足的问题；五是内燃机作为中间产品，整个行业承担着很重的节能减排等社会责任，却又享受不到应有的政策支持。

　  谈到新一届理事会下一步的工作时，谭旭光指出，中国内燃机工业协会一定要认真组织学习宣传贯彻党的十八大精神，为内燃机行业持续发展奠定思想基础。

　  一是把握稳中求进总基调，推进内燃机工业平稳健康发展。密切关注外部环境与行业发展走势，全面分析市场需求变化趋势，及时调整应对方略，立足于内部挖潜，努力化解成本压力；立足于内需市场，努力扩大盈利空间；立足于巩固和开拓国际市场，千方百计继续保持出口平稳增长。

   二是围绕发展方式转变，加快产业结构调整。以大型骨干企业为龙头，推动行业资源整合，提高产业集中度，加强行业自律，遏制重复建设，整合过剩产能，优化产业布局。增强产业的管控能力和抗风险能力，支撑产业平稳较快发展。

   三是提高自主创新能力，支撑内燃机工业转型升级。围绕节能减排主题，推进内燃机工业可持续发展。开展节能减排创新技术研究，构建以可行性研究、产品研发咨询、技术标准制定和产品检测为主要内容的行业共性技术服务平台。配合国家相关部门，制定产品相关标准和规范。

   四是强化产品质量管理，推进建立内燃机行业信用体系。开展“质量信誉建设工作”，积极配合政府做好行业管理整治工作，定期发布质量状况分析报告。提高企业质量意识，加强行业诚信自律。组织相关行业、骨干企业开展“质量信誉承诺”活动，引导企业自主承诺质量责任，并接受行业和社会监督。

  五是加强行业沟通协调，推进共性技术研究机制创新。主动争取政府支持，积极组织重点企业及科研院校，利用行业现有研发资源，联合建立共享技术平台，围绕“十二五”规划中重点产品、重点技术、重点项目进行研究；以国家重点工程和重大技术装备项目为依托，以国家科技支撑计划项目为载体，加快推进“以企业为主体，市场为导向，产学研相结合的行业科技创新体系建设”，加快提升自主创新能力。努力实现四个突破，即核心技术掌控的突破、关键零部件设计与制造水平的突破、新产品研发的突破、以及核心技术整体设计能力的突破。

   党的十八大将节能减排和生态文明建设提到了前所未有的高度，而内燃机既是耗能大户，也是实施节能减排最具挖掘空间的产品。对此谭旭光有着清醒的认识，他告诉记者，内燃机是我国石油消耗最大的产业。据统计，2011年以内燃机为配套动力的行走机械和固定机械，消耗商品汽油、柴油和燃料油合计达2.77亿吨，占我国全年石油消耗总量的59.27%，相当于全年进口石油的总量。他认为，未来几十年，内燃机仍将是各种机械装备的主导动力，有效降低内燃机燃油消耗已成为全球内燃机产业发展的重要趋势，也是我国内燃机工业在未来相当长时期内的首要工作。

   “十一五”期间，按照国家节能减排发展战略的总体要求，内燃机工业大力推进先进节能技术应用、节能产品产业化，以潍柴动力为代表的部分骨干企业率先开展了内燃机产品节能减排工作的全面实施，并取得了显著成效。抓好内燃机工业的节能减排工作，就是抓住了节能减排的“牛鼻子”。不仅可有效减缓我国石油对外依存度过快增长的趋势，又可加快内燃机工业的产业升级。

     为此，谭旭光再次呼吁，全社会要高度关注内燃机工业的节能减排工作。建议国家主管部门专门制定相应的激励、支持和扶持政策，通过技术改造、实施重大专项工程以及逐步完善各项管理政策，增强行业自主开发能力，提高内燃机工业总体节能水平和内燃机产品国际竞争力，促进内燃机工业绿色发展、循环发展、低碳发展。同时，他也要求内燃机制造企业、内燃机配套的相关产业形成合力，协同推进内燃机工业节能减排工作，全面落实国家节能减排的发展总目标，为建设美丽中国作出应有的贡献。