北斗卫星导航系统（BDS）是国家正在实施的自主发展、独立运行的全球卫星导航系统，致力于向全球用户提供高质量的定位、导航、授时服务，并能向有更高要求的授权用户提供进一步服务，军用与民用目的兼具。我国在2003年完成了具有区域导航功能的北斗卫星导航试验系统，之后开始构建服务全球的北斗卫星导航系统，于2012年起向亚太大部分地区正式提供服务，并计划至2020年完成全球系统的构建。

   北斗系统在交通运输行业应用最为广泛，其在“重点营运车辆日常监管系统”、“道路货运车辆公共监管与服务平台”等系统应用中进一步提升了道路运输管理能力和水平，有效地促进了道路运输行业的转型和升级。且交通运输行业积极探索了交通运输对北斗系统的应用模式和发展方向，为其他应用行业积累了经验。可以预见北斗系统今后在海上搜救、内河航运、群众出行服务，乃至各种运输方式衔接上都将发挥重要作用。

   国内某著名北斗终端应用企业采用威盛嵌入式系统ART-5450作为导航系统终端来使用。威盛 ART-5450 盒式计算机，是基于威盛 EITX-3000 主板并搭配新款 EMIO-3450 子卡组成的一款完整的嵌入式系统，且具有体积小、功耗低、可靠性高、安装调试简单等特点，此外，可以外接北斗导航模块，为当今智能化车队管理和物流运输应用的客户提供理想的解决方案。
 
    威盛 ART-5450 是一款坚固型铝制机箱设计，能低档高达5G的振动和50G的冲撞，同时能在-20°C 最高70°C 一个宽泛温度范围内正常工作。更值得一提的是，威盛 ART-5450 还提供包括GPS、W-Fi、GPRS和3G/3.5G等丰富的通讯方式供用户选择。

   威盛 ART-5450 还具有灵活的供电选择，支持 7-36V 直流电压输入，亦可选择电源管理模块，支持 10-30V 电源和延迟开关，以及软件休眠任务安排等功能。

   威盛 EMIO-3450 扩展卡，拥有2个迷你 PCIe 插槽，可支持一系列 3G 模块，包括 HSPA、WCDMA、EDGE 以及 GPRS；还拥有 1 个 SIM 卡插槽、1 个20 通道 GPS 接收器及1个802.11b/g Wi-Fi 模块；而且还支持多达 3 条天线。

   威盛 ART-5450 是一款坚固型铝制机箱设计，能低档高达5G的振动和50G的冲撞，同时能在-20°C 最高70°C 一个宽泛温度范围内正常工作。更值得一提的是，威盛 ART-5450 还提供包括GPS、W-Fi、GPRS和3G/3.5G等丰富的通讯方式供用户选择。

   威盛 ART-5450 还具有灵活的供电选择，支持 7-36V 直流电压输入，亦可选择电源管理模块，支持 10-30V 电源和延迟开关，以及软件休眠任务安排等功能。

   威盛 EMIO-3450 扩展卡，拥有2个迷你 PCIe 插槽，可支持一系列 3G 模块，包括 HSPA、WCDMA、EDGE 以及 GPRS；还拥有 1 个 SIM 卡插槽、1 个20 通道 GPS 接收器及1个802.11b/g Wi-Fi 模块；而且还支持多达 3 条天线。

关于威盛ART-5450
关键特性：
1）提供丰富的I/O支持
2）2 个 Mini-PCIe 和 1 个 SIM 插槽
3）支持北斗、GPS、Wi-Fi、蓝牙、GPRS 、3G和4G
4）先进的车载电源管理
5）低档5G振动和 50G 冲撞设计
6）宽温工作：-20°C 最高70°C
威盛ART-5450搭载64位 1.0G—1.3G 威盛Nano E 系列处理器及威盛 VX800媒体系统芯片组，实现高性能、低功耗的同时，支持硬件加速高清多媒体回放，支持多屏显示。此外，威盛ART-5450拥有双 LVDS 及 VGA 显示接口，4个可配置的COM端口和双千兆网络端口。

欲了解更多关于威盛ART-5450系统的详细信息，请登录：
http://viaembedded.com.cn/cn/products/systems/productDetail.jsp?productLine=2&id=1430&tabs=1