现阶段，工业化和信息化高层次深度融合成为制造业转型升级的着力点。在电工行业，信息化与工业化在产品研发、生产制造、经营管理等多方面不断融合，推进产业结构不断优化，促进经济发展方式转变。

　　“但从总体情况看，电工行业两化融合推进速度还是比较慢，实施两化融合范围还比较小，融合程度还比较低，基本上还局限于单一领域应用水平，比如CAD、财务、库存、OA等，在各领域各系统间的整体融合和综合应用还存在很大差距。”中国电器工业协会有关人士告诉记者。“应在两化融合工作取得一定成效的大型企业中发展典型，然后通过典型的引导作用推动，最终实现电工行业全面实现两化融合。”

　　企业两化推进参差不齐

　　大企业持续推进信息化水平，特别是EPR的应用比较普遍，实现了财务与业务一体化管控。记者从中国东方电气集团有限公司了解到，在研发方面，东方电气大力开展计算机辅助设计CAD、计算机辅助试验CAT和计算机辅助工程分析CAE；在制造方面，积极推进装备数字化，推广应用数控（NC）技术，大力开展计算机辅助工艺计划CAPP和计算机辅助制造CAM；在管理上，统一投资开展了ERP、KOA等重要管理信息系统建设。

　　通过提高产品研发设计的信息化水平，东电 “大型火电新产品设计周期从12个月缩短为4.5个月；水轮机水力开发周期从3-5年缩短到6个月以内，水力模型效率从92%左右提升到95%以上”。东方电气中央研究院副院长张启德说。

　　而在信息化制造环节，张启德介绍说：“火电产品工艺准备时间从6个月缩短为1个月，制造周期缩短1/3；实现大型机床数控化100%，其中东汽建成了世界一流的叶片数控加工中心；汽轮机、水轮机叶片数控化100%，其他主要关键零部件也实行数控化加工，显著提升加工制造质量。”

　　在输变电设备领域，西电集团应用三维设计、三维工艺、仿真分析、产品全生命周期管理等先进研发设计系统，全面提高产品设计创新能力，先后成功设计研发了国内第一条330千伏、550千伏高压交流输电工程，第一条750千伏超高压交流输电工程，第一条±100千伏直流输电工程，第一条±500千伏超高压直流输电工程，第一条±800千伏特高压直流输电工程。

　　借助大型工程对高科技产品的需求，“集团积极推进数字化车间、数字化工厂建设，其中，西开电气数字化机械加工车间生产效率较以前提升40%以上，加工质量更是显著提高。大力开展智能化产品开发，成功开发了目前世界电压等级最高的交流1100千伏和直流±800千伏智能开关产品及世界上电压等级最高、容量最大的700兆伏安/750千伏智能变压器。有力支持了我国建立‘坚强的智能电网’的需要”。西电集团信息化管理部副部长陈荣伟介绍称。

　　经了解，目前中小企业两化融合还不是很普遍，应用程度和水平也比较低，基本处于单领域、小范围状态，与大企业相比差距较大。业内专家表示：“中小企业对两化如何融合的认识还有一些误区，导致盲目的人财投入和简单的‘1+1’模式，行业典型企业两化经验可作为‘指南针’。”

　　典型企业成熟模式可资借鉴

　　“多数企业对研发设计与信息化融合工作都较重视，也越来越重视管理与信息化融合工作，但很多企业未能足够重视信息化顶层设计，企业战略管理未与信息化融合，风险管理能力不足，对建设数字化智能化企业信心不足。”陈荣伟说。

　　对此，东方电气提出，集团信息化应用向集成、共享、协同转变。“着力打造完善集团信息化‘3+1’顶层技术架构，即进一步打造完善以ERP为核心的产供销供应链管理；以PLM为主线的数字化协同设计与制造；以决策支持与综合管理信息系统应用为企业信息总门户的集团决策协同管理平台；一个以基础网络、数据中心、信息安全构成的信息化基础平台。”张启德透露。

　　据了解，西电集团始终坚持“一把手”工程，将企业信息化建设作为企业能力建设重要部分，在信息化建设中坚持顶层设计、科学规划，围绕“以实现信息化管理、数字化制造、智能化技术为目标”的两化融合推进战略，以转变企业发展方式为主线，以深度融合和深化应用为重点，以确保信息安全为保障，全面提高信息化水平。

　　“在项目实施中，坚持企业是信息化建设总设计师原则，做好信息化导入准备工作及评价标准，建立既懂业务又懂信息化的骨干队伍，以业务需求为驱动带动项目整体实施，保证两化深度融合。”陈伟荣说。