一款适用于2岁-10岁孩子的欧美儿童车如何制造？在只提供需求的情况下，对产品模样却一无所知。两个月时间，云制造创造了奇迹。7月23日，在网上征集设计方案，通过评比选出一款模型；8月1日，将其中的零部件众包并投入生产；9月1日，在绵阳组装；9月23日，这款儿童车诞生。

　　“设计师在全球，生产商在全球。只有一个组装在绵阳。现在，这款儿童车的订单已经达到了十万辆。” 在今天的第四届中国云计算应用论坛上，工信部信息化推进司产业信息处处长王建伟分享的这个案例，向与会者传递了一个信号：“云制造对生产方式的改革，正在颠覆整个制造模式”。

　　在《3D打印：从想象到现实》一书中，云制造是这样被描述的：“云制造是一种取代大规模生产的新的生产方式，它像云计算一样，是一个分散式和大规模批量式并行的生产模式。大企业从几个经审查合格的小制造企业生产网络订购所需的部件和服务，这些小制造企业可以联手制造专门的部件。”

　　在我国，这朵云已经飘向制造业的各个触角，从机械、电子类的离散制造业，到石油、化工等流程制造业，再到钢材、食品等混合制造业，云制造这种新的生产方式正悄悄地改变着工业生产的传统套路。革新，成为制造业的主旋律。

　　“将云计算、云仿真应用应用扩展到制造业领域，必将推动我国制造业模式的变革。”中国工程院院士李伯虎最早于2009年提出云制造的理念，2010年得到国家科技部863计划支持，随和联合多个单位开展研究并取得阶段性成果。构建出面向航天复杂产品的集团企业云制造等应用示范，并将云制造从概念层面演变为提供多企业主体间业务协同管理能力的高效服务平台，在全国范围内开始大规模的市场推广应用。

　　李伯虎表示，云制造技术在国内的应用已初见成效。目前，佛山、襄阳等地正在进行智慧城市的智慧制造规划工作。据他透露，2014年，佛山将开展智慧制造的全面应用推广，实现产业模式由生产型向服务型转变；2015年，佛山将建设云制造产业园，实现产业全面转型升级，培育一个千亿云制造企业。

　　尽管云制造在我国已“有所建树”，但李伯虎同时指出，形成云制造产业链尚需要时间和各方面的共同努力。