高可靠冗余计算机已经发展成为铁路信号联锁和列车监控的安全计算机平台。随着近些年铁路以及各城市轨道交通的快速发展，其应用已经从计算机信号联锁发展到列车运行控制中心、临时限速服务器、站间安全信息传输系统、轨道交通信号联锁、区域控制器、车载ATP/ATO/ATS控制器等领域，具有越来越广泛的发展空间，尤其是以二乘二取二为架构的安全计算机系统被原铁道部正式确认为铁路自动化领域优选平台时。

　　康拓工控在研制二乘二取二高可靠冗余计算机技术上在国内处于领先地位，在认真分析国外产品技术特点基础上，又大胆对工业控制计算机进行了工艺改进，并引进新的技术规范，其技术特点可以归纳以下两个方面。

　　首先，从机械结构和散热设计方面，进行了一系列的技术改进，极大地提高了系统的运行可靠性。采用6U架构和后出线方式以及适当配套端子，可保证连接适应性强且维修维护方便。采用垂直插卡方式，满足自然对流规律，完全除去风扇，提高系统可靠性。采用超低功耗CPU设计主控制器，仅采用散热片和自然对流即可满足散热要求。

　　其次，在产品设计上，严格按照二乘二取二架构进行各单元设计。主控制器采用双CPU架构，主控制器之间还增加了诊断单元，避免了软件出错的影响。通讯单元采用智能IO冗余设计，智能IO上运行完全一样的程序，只有两者完全正确的情况下，才正确输出。此外，还有正码、反码等一系列软件技术，保证通讯数据的正确性。

　　我们设计生产的KT-Safety 5000高可靠冗余计算机已经相关单位通过了国际上最高安全等级的SIL4认证，并成功应用在多条国家重点铁路建设以及城市轨道交通控制领域，成为国产二乘二取二高可靠冗余计算机的核心设计和生产企业，随着我国的高铁事业走出国门，相信我们的产品也一定为国争光！