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自动化率达100%,长城汽车小工厂的大智慧

http://www.gkong.com 2019-11-11 10:44

今年6月,长城汽车在海外首个全工艺独资制造工厂——长城汽车俄罗斯图拉工厂正式竣工投产。时隔仅两个多月后,长城汽车全球第五大全工艺整车生产基地——长城汽车重庆智慧工厂正式竣工投产。

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作为长城汽车在中国市场的第四个整车生产基地,长城汽车重庆工厂整体占地70余万平方米、规划产能为16万辆的长城汽车重庆工厂,不仅采用技术先进的柔性生产线,整个工厂自动化率将达到70%以上,个别车间的自动化率更是达到100%。

以焊装车间为例,改车间拥有98台日本发那科机器人,自动化率达100%;涂装车间拥有46台涂胶、喷涂机器人;冲压车间内两条大型全自动高速冲压连续生产线,具备ADC一键换模及ATC一键换端拾器功能;总装车间的SPS+AGV自动输送系统,自动上线率达70%。

焊装车间拥有国内先进的恒温恒湿三坐标测量室,内置德国蔡司测量设备。该仪器可满足360度方向的测量,通过1400多个测点对白车身总成进行全尺寸监控,有效保证了生产过程中产品质量的稳定性和一致性。

从现代化生产角度而言,智能化生产便意味着产品质量的提升。借助自动化产线上的机器充当“纠错官”的角色,比如当工人少拧了一颗螺丝,机器会自动发出警示,阻止产品进入下一个环节,通过机器的协助,减少人的出错,从而提高产品的可靠性,保障产品品质。

在运营管理层面,工厂也采用了大量智能化手段提升效率,通过WMS(仓储管理系统)、LES(物流执行系统)等,实现厂内外物流管理、物流质量管理、配送管理和订单拉动仓储管理等一系列智能物流管理,并通过EAS平台、虚拟云系统等实现电子采购、人力资源、管理驾驶点、办公自动化、资产管理、员工自助平台等智能数字化运营管理。

总而言之,作为长城皮卡在西南地区的重要生产基地,重庆工厂成为智能互联的数字化标杆工厂,实现了研、产、供、销、人、财、物全面协同的智慧信息系统。

以提升汽车制造的智能化水平为出发点,重庆工厂通过对现有先进过程中的智能化装备、智能化信息系统、工业大数据、云计算等关键技术的应用,实现生产自动排程,智能装备的全生命周期管理、感知分析诊断等功能,为国内汽车制造的智能化升级提供了复制、推广的范本。

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