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拥有世界第一通车里程的中国高速公路，
绵延16.10万公里，长度足以绕地球四周。
承载着全国各省市县的连接，
覆盖99%城区人口20万人以上的城市和地级行政中心。
从京畿大地到天山脚下，从东海之滨到“现代丝路”，
展开中国地图，高速公路如纵横交错的“大动脉”，为经济发展挺起了骨骼。
四通八达的中国高速公路
日复一日在神州大地上延伸向前
实现跨越式发展的
不仅是长度，还有数字化转型
“监测一张网”
构筑智慧高速的云端之网
随着全国高速公路“收费一张网、监测一张网”的基本建成，高速公路视频监控的作用已经扩展到为交通运营、管理部门提供不可或缺的、可靠的数据支撑。通过采集到的视频大数据，能够实现各级指挥调度平台的互联互通、资源共享，通过车流量、拥堵、事故、平均时速等信息的分析，提供更加立体、主动的出行服务。
政策引导
早在2019年，交通运输部办公厅就要求全面加快推进可视、可测、可控、可服务的高速公路运行监测体系建设，不断优化服务能力和监管水平。
技术创新
在5G、云计算、大数据、物联网、人工智能等新技术的加持下，高速视频监控系统历经模拟监控、数字视频监控的阶段，正式迈向了基于“云架构+可靠存储”的智慧视频云监控阶段。
通过“政策引领+技术创新”的双轮驱动，超过20万路的高速公路视频监控，正在构筑起了属于智慧高速的视频监控云端之网。
不可或缺的边缘数据中心
在高速上为何难建
谈到智慧、云端，总是离不开业务应用系统的数据共享，所有安置在高速公路上的摄像头数据采集、储存、传输、调用都要依赖可靠、稳定的数据中心。
与其它行业不同的是，高速公路从前端高清摄像头到后端数据存储，无论是部署还是日常维护，都面临着诸多困难与挑战：
高速公路的网点分散
自然环境与基础设施条件各异
数据边缘化存储
运维管理人员很难全面覆盖
从部署到运维
灵动微模块将难题一网打尽
台达MDC灵动系列微模块数据中心可逐条解决应用难点，助力“智慧高速”！
Q：建设周期长？
通过工厂预制化生产解决
● 现场仅需连接主输入输出线缆即可运行，建设周期、工程费用较传统方案大幅减少。
● 减少了现场安装连接的故障点，运行更加稳定。
Q：网点分散，机房值守难？
主柜标配门禁守护
● 防止非专业人员误操作，即便在无人值守的高速公路隧道内，也能提供高安全等级。
Q：运维人员无法抵达现场？
提供微信报警、移动APP远程监控
● 运维人员可通过移动端，实时看到所有设备的运行状态，从而实现对全路段所有机房的24小时不间断远程监视，将实地巡检工作转为云端自动化进行，解决网点分散的大难题。
守护数据安全
既要可靠也要节能
可靠是数据中心最重要的性能指标之一。
而在国家双碳战略背景下，数据中心节能也被寄予厚望。当电力成本已经占据数据整体运营支出一半以上时，即便是节省几个百分点的耗电量，都意味着巨大的经济效益。
既要可靠也要节能，灵动系列身负重任。
1 三管齐下，确保高可靠性
支持最高A级可用性等级；
应急天窗采用机械限位，当检测到内部温度过高时，自动打开天窗进行散热，并且不占用UPS供电资源；
空调、UPS、环境、智能机柜都采用分布控制系统，即便其中一个控制器故障，也不影响其他设备信息正常显示及上传。
2 省空间，更省电
标准机柜宽度60cm，高度2米，深度仅1.2米，即便在空间受限的高速收费站内也能适用安装。
3 集合新技术，确保PUE低于1.4
气流抑制系统隔离冷热空气混合，低载高效UPS，半载效率高达94%以上。
应 用 实 例
积极推进“视频云监控”
江西高速构建云联网平台
江西高速集团是台达的老用户，在近十年里陆续选用了台达多系列的UPS产品以及易动系列微模块数据中心。
这次，江西高速倾力打造的“视频云监控”系统意义重大，它将构建“云、管、端”一体化的部、省两级视频云联网平台，成为交通运输部打造高速公路运行监测体系的重要组成部分。
然而，如何建设可靠的边缘数据中心，来守护全省视频云监控系统的数据安全，成为江西高速的新难题。
游华义
南昌晋通达科技有限公司项目负责人
各服务区、收费站原有设备都是由不同品牌零散组成，导致建设周期长，费用高，故障点多；缺少智能化的管理系统，后期维护不便；能效低，运维成本较高，不符合当下低碳节能需求。
台达携手渠道商南昌晋通达科技有限公司，深度参与江西高速“视频云监控”项目。通过部署了83套台达MDC灵动系列微模块数据中心，全面解决从建设到运维的难题，为智慧高速打造出又一个成功示范！
伴随着83套灵动系列微模块数据中心在江西高速各服务站和收费站落地生根，江西高速视频云监控系统的边缘供电与数据安全，也实现了实时监测、智能运维以及提效降本。
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