第二届 TSN 技术大赛，友达数位（苏州）报送的TSN 技术赋能车载智能座舱项目斩获特等奖。项目开创性将 CC-Link IE TSN 确定性网络技术引入车载智能座舱场景，打通工业 TSN 技术与汽车座舱领域的技术边界，探索工业级时间敏感网络在车载域控、多屏协同、传感器数据交互的创新应用，为车载网络架构提供全新技术思路。

　　项目研发背景

　　随着汽车智能化升级，智能座舱内部集成多块车载显示屏、摄像头、感知传感器、域控制器、娱乐交互单元。传统车载网络面临带宽不足、多设备协同同步性差、不同业务流量互相干扰的难题；控制信号、视频流、音频数据、传感器海量数据混合传输，对网络的时间同步、确定性时延提出很高挑战。

　　当前 TSN 大多应用于工业自动化领域，友达数位大胆尝试，将CC-Link IE TSN 时间敏感网络技术迁移至车载座舱场景，借鉴工业 TSN 高同步、确定性调度、混合流量共网传输的技术优势，研究车载环境下的可行性、技术难点与落地路径，推动工业网络技术向智能出行领域跨界延伸。

　　项目核心创新点

　　跨域技术迁移，工业 TSN 赋能车载座舱 把 CC-Link IE TSN 的时间同步、流量调度、带宽隔离机制引入智能座舱仿真验证平台。座舱内安全控制信号、多屏显示视频流、摄像头采集大数据、音频信号可在同一网络传输，高优先级控制报文不会被大流量视频报文挤占带宽，保障信号传输确定性。

　　多设备协同，实现座舱多屏同步交互 依托 TSN 微秒级时间同步能力，实现仪表、中控屏、副驾娱乐屏、后座屏幕之间画面、信号同步联动，降低画面撕裂、信号不同步现象，优化人车交互体验。

　　梳理车载场景下 TSN 落地痛点 项目完整剖析车载工况差异：车辆振动、温度宽幅变化、车规级可靠性要求、车载软件架构，对比工业 TSN 与车载网络需求差异，总结技术改造难点，输出应用挑战与未来展望，为后续行业研究提供参考依据。

　　搭建仿真验证平台完成可行性验证 构建仿真测试环境，模拟座舱多设备并发通信，测试时延、抖动、同步精度等关键指标，验证 CC-Link IE TSN 用于座舱通信的技术可行性，为后续实物原型开发打下理论与测试基础。

　　大赛现场视频采访精华整理

　　整理自 TSN 大赛现场媒体采访视频，友达数位项目代表分享项目思考：

　　参赛初衷：TSN 技术在工业领域已经日趋成熟，但在车载领域应用案例较少。友达数位希望发挥自身在智能制造、显示与人机交互领域积累，探索工业 CC-Link IE TSN 跨行业应用可能性，打通工业与车载两大领域的技术壁垒，拓展 TSN 技术应用边界。

　　项目主要难点：工业 TSN 和车载网络应用环境、标准体系完全不同。工业追求产线设备控制，车载需要满足严苛车规环境、功能安全要求；协议参数、故障处理逻辑都需要针对性调整。不能直接照搬工业方案，需要做大量适配、仿真评估工作。

　　行业价值：软件定义汽车时代，座舱设备越来越多，数据量爆发式增长，传统车载网络压力日益增大。TSN 具备高带宽、确定性传输优势，未来有潜力成为车载域网络的备选技术路线。本次项目更多做前瞻性探索，给行业提供新思路。

　　后续规划：将继续深耕 CC-Link IE TSN 工业智能制造主赛道；同时持续跟踪 TSN 车载方向的研究，进一步完善仿真模型，开展更多工况验证，加强和产业链伙伴协同，推动 TSN 在更多跨行业场景挖掘新价值。

　　产业意义

　　该特等奖项目最大价值在于打破 TSN 只服务工业自动化的固有认知，完成工业确定性网络向车载智能座舱的前瞻性探索。项目输出的仿真数据、难点分析、技术思路，可为汽车行业、TSN 产业研究者提供重要参考。

　　CC-Link IE TSN 生态不止局限工厂内部，随着产学研不断探索，技术正向车载、轨道交通等更多领域延伸。未来友达数位也将继续深度参与 CLPA 生态建设，联合产业链伙伴，持续挖掘 TSN 跨行业创新潜力。