市面上常见的装配平台主要分为两类：一类是传统铸铁平台，另一类是钢制焊接平台。两者在材质、工艺和性能上存在明显差异，这也是为什么大型制造企业在选型时几乎统一标配铸铁平台。

从材质角度看，装配平台采用灰口铸铁HT200-HT300，内部石墨片起到润滑和消振作用，刚性好、吸振性强。钢制平台虽然强度高，但自重较大，且焊接结构在长期振动下容易出现焊缝开裂。从精度保持性来看，铸铁平台经过两次时效处理后，内应力基本消除，长期使用平面度变化很小。钢制平台受焊接残余应力影响，使用一年后平面度往往会出现明显漂移。从耐磨性看，铸铁台面经精磨后表面硬度可达HB170-240，能承受频繁的装夹操作。钢制台面若不做特殊处理，磨损速度明显更快。

从成本角度分析，虽然铸铁平台的单台采购价略高于钢制平台，但考虑到使用寿命、精度保持和维护成本，铸铁平台的综合成本反而更低。这也是为什么汽车、航空、军工等领域的大厂几乎全部采用铸铁装配平台作为车间基准设备。对于中小车间来说，与其反复更换钢制平台，不如一次性投入铸铁平台，长期来看更加经济。