KPT1-12-30 KPT1-10-35两级跑偏开关
工作原理
两级跑偏开关安装在皮带输送机两侧、距离皮带机首尾端部1~3m的地方。当皮带跑偏时，皮带边缘压向档轮，迫使档轮偏转，使限位开关动作。为减少档轮与皮带的摩擦，档轮的本体是由轴承制作的。
当发生轻微跑偏事故时（12°），两级跑偏开关的第一组触点动作，发出事故预告信号。
当发生严重跑偏事故时（30°），两级跑偏开关的第二组触点动作，可使输送机自动停车。
特点
·结构简单实用、性能稳定可靠
·防尘、防震、防潮
·体积小、重量轻、寿命长
·安装方便，免维护
·输出信号既可与现场设备联锁使用，也可送达微机控制系统
·电源适应性广：24~380V
技术参数
|
工作电压：24~380V
|
型号：
|
|
绝缘电阻：＞500MΩ
|
输出信号：无源开关量信号
|
|
环境温度：-20℃~+60℃
|
环境湿度：＜90%
|
|
重 量：2.5Kg
|
防护等级：IP65
|
|
复位方式：自动复位
|
响应时间：＜2mS
|
|
控制触点容量：3A-5A
|
动作力：50±10N
|
安装说明
1、两级跑偏开关底座两边各有Ф12mm孔，在皮带机旁角铁架钻Ф12mm孔，用M10×30mm螺丝紧固跑偏开关。
2、安装跑偏开关应选择输送装置易出现跑偏的位置处安装，参考应用单位工艺要求，同时要考虑皮带与挡轮的有效间距和推力，建议皮带与档轮间的安装距离为120-160mm（详见安装示意图）。
3、安装距离：建议每50米安装一对跑偏开关。
4、跑偏开关出厂时配有长度0.5米四芯橡套电缆，芯线上配有1、2、3、4线号，其中1、2为常开接点是一级报警信号，3、4为常闭接点是二级停机信号。
注意事项
1、跑偏开关档轮与皮带保持垂直。
2、建议跑偏开关挡轮与皮带边缘距离保持120-160mm。
3、跑偏开关底座固定牢固。
KPT1-12-30 KPT1-10-35两级跑偏开关 KPT1-12-30 KPT1-10-35两级跑偏开关
