现象

原因

排除方法

电压无法建立

剩磁电压低于SVAC

F+、F-反接

F+、F-、P1、P2、VS1、VS2未接妥

熔丝断

外部AVR开关未ON

发动机转速太低

以外部DC电力做短暂励磁

参考5.磁场初期电压诱起

F+与F-线互换

依图三、四方式接线

更换熔丝16A 25OV

将开关闭合(ON)

将发动机转速调至200Hz以上

电压输出不足

电压调节器内部电压调节值太低

发动机转速过低

低频保护中，电压选择不正确

顺时针调节该旋钮，使电压值达额定电压

提高转速

请参阅说明书选择所需电压与频率

电压输出过高

电压调节器内部电压调节值太高

外部电压调节值太高，电压选择不正确

反时针调节该旋钮，使电压值达额定电压

请参阅说明书选择所需电压

电压输出不稳

稳定调节值与发电机无法配合

磁场电阻过低或磁场电压过低

参考「稳定调节」

改变或修正磁场阻抗