在介绍R型变压器空载电压和负载电压的差异之前，让我们简要了解变压器的工作原理。变压器的工作原理实际上非常简单。您可以将变压器的主绕组和次绕组比作两个电感器。当交流电压添加到主绕组时，在主绕组上形成电势，产生交变磁场。当二次绕组电阻受到一次绕组电阻的影响也会产生与一次绕组电阻磁场变化规律相同的感应电压，因此二次绕组电阻输出交流电压，这是变压器的整个变压过程。

让我们谈谈变压器的空载电压和负载电压之间的区别？从字面上看，空载电压不是连接设备的电压，负载电压是连接设备的电压，那么它们的运行模式是什么呢？首先，当变压器空载运行时，虽然二次侧没有功率输出，但一次侧仍从电网中吸收部分功率，以补偿磁通饱和度。磁滞损耗和涡流损耗通常是由铁芯引起的，一般磁滞损耗的大小取决于电源的频率、铁芯材料和磁滞回线的面积。涡流损耗与最大磁通量密度和频率的平方成正比。有时会出现由空载电流引起的铜消耗。与不同容量的变压器相比，空载电流和空载损耗也不同。

变压器的负载运行通常是指接入电源电压后变压器原绕组电阻的工作状态。此时，变压器的辅助边缘有一个电流循环，与空载相比，原始接入电路增加。此时，辅助边缘电压将受到负载的影响。当变压器正常负荷运行时，也有一些注意事项：变压器可以在额定使用条件下全年按额定电流运行；当变压器有严重缺陷或绝缘弱点时，尽量不要超过额定电流；

变压器空载电压与负载电压的主要区别在于，在变压器二次线圈中，当变压器负载运行时，二次线圈连接到负载，产生更大的功率。变压器空载运行时，二次线圈无接入设备，功率小，这就是它们之间的区别。