五、数字监控分中心系统
监控分中心部署在各公交公司，实现用户认证、录像存储、故障报警管理、设备巡检等功能。
监控分中心系统实现如下功能：
1、用户认证:负责远程客户端的认证（用户权限管理）
2、设备目录树: 管理前端设备的目录结构（包括设备名称、IP地址、端口号、用户名、密码、通道，对应的转发服务器IP、端口号，对应的存储服务器IP、端口号等。设备应关联到公交公司－线路－车辆.
3、录像文件自动上传:
(1) 已授权用户登录视频监控中心系统，通过监控中心下达指定条件的车辆上传历史视频数据指令。
(2) 监控终端通过GPRS网络，实时接收上传指令。
(3) 当接收到指令的车辆进入WLAN覆盖热点，实时上传数据至WLAN服务器。
(4) WLAN服务器转发数据至总监控中心。
若上传指令请求由分监控中心下达，总监控中心转发数据至分监控中心完成图像的上传和回放流程。
4、报警信息传输
(1) 终端实时检查设备运行状态。
(2) 当设备出现报警信息（如视频丢失）后，监控前端通过GPRS网络实时发送报警信息至监控中心。同时，终端请求通过WLAN上传一周内设备运行状态和日志，当车辆进入WLAN覆盖热点后，传送运行状态日志至监控中心。
(3) 监控中心或者分监控中心以声音等方式故障报警，提醒管理人员处理设备故障。
(4) 监控中心生成设备检修报表和派工单。
检修人员现场检修设备，并将检修结果反馈回中心。管理人员标记已检修设备报警信息，完成检修流程。
5、设备巡检
提供对所辖监控点设备自动和手动巡检功能。巡检的主要内容是设备运行状态。监控前端保存不少于1周的设备运行状态日志，日志至少包括以下内容：
(1) 设备每日运行时间
(2) 设备报警内容和时间
(3) GPRS上线、下线时间、在线、离线时长
(4) 车辆每日行驶轨迹数据（GPS数据）
设备运行状态日志通过GPRS或者WLAN自动传输至监控中心
六、数字监控总中心系统
监控分中心部署在交委机房，除具有分监控中心实现功能外，实现设备管理、流媒体转发、参数设置、远程程序更新等功能。
监控总中心系统实现了如下功能：
1、 管理各终端和分监控中心所对应的服务器以及存储服务器。
2、 管理终端连接及认证。
3、 能通过监控中心实现对监控点设备远程程序更新。
4、 通过监控中心自动更新系统参数设置（如将录像帧率由10帧/秒提高到20帧/秒）。
5、 管理分中心用户权限。
七、WLAN无线传输系统
视频监控系统共享智能公交系统WLAN无线传输网络的软、硬件资源，为减小开发、维护成本，视频监控WLAN无线传输系统应整合智能公交运营数据传输和多媒体节目数据传输，统一设计、统一开发、统一部署、统一维护。
WLAN无线传输系统应实现如下表功能：
1、 媒体广告部分
(1) 与中心服务器数据同步：从中心服务器获取多媒体广告文件列表和广告文件。
(2) 与中心服务器数据同步：把WLAN服务器的公交车视频文件传输到中心服务器指定的目录，这包括定时传输和实时传输，把WLAN服务器上公交车回传的公交车视频监控日志和媒体广告日志同步到中心服务器。
(3) 需要支持根据不同公交分公司下载不同的文件内容，对媒体广告需要支持到车辆。
(4) 为比较好的控制好文件的传输，不出现重传和漏传的情况，WLAN必须记录每个多媒体文件的上传日志和视频文件的下载日志。
(5) WLAN服务器系统要充分利用无线网络带宽，提高传输性能。因为WLAN无线网络可能存在负载均衡的问题，但多媒体文件和视频文件的会比较多和大，所以对WLAN无线传输要控制到最大的传输效率；要对进入WLAN无线范围入的所有合法公交监控调度车载信息终端进行有选择性传输，则当WLAN无线范围入有多台信息终端时，选择只与其中无线信息比较好的信息终端通信传输。
2、 视频监控部分
(1) 监控分中心请求调阅指定车辆、线路、时间或其它条件的视频录像数据。
(2) 监控总中心服务器在各wlan 存储设备中搜索监控分中心请求的数据。
(3) 监控总中心找到指定的数据后，将数据转发给分监控中心。
(4) 如果数据仍在车载终端中等待传输，则等待传输完成后转发至分监控中心。
随着公交视频监控的广泛使用，市民乘客都多了份保障，公交视频监控不但可以防抓小偷，同时一可以监督广大公交职工的服务规范，提供服务质量；二可以监督广大群众行为规范，防止投票漏票等行为。针对市民质疑视频监控系统是否会侵犯自己的个人隐私，有关部门表示，安装公交视频监控系统只针对犯罪分子，并不会涉及到乘客的个人隐私，请广大市民放心。
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