厦门翔安海底隧道，全长8.695公里，从厦门岛到达对岸的大陆端，比原来整整节省了82分钟，2010年4月26日中国大陆第一条海底隧道厦门翔安海底隧道建成通车，双向六车道的厦门翔安海底隧道通道是厦门岛第五条出入岛通道，兼具公路和城市道路双重功能，它的建成通车使厦门出入岛形成了从海上到海底的全天候立体交通格局。
厦门翔安隧道自动化监测系统包括服务器端和客户端PC机子系统两个构成部分。其中服务器端PC机子系统负责原始数据的输入，并对输入的数据进行分析、统计等运算，形成最终的测量数据并将其按一定规则存储在数据库中，并对测量数据进行实时显示、报警提示以及相关数据的查询与导出等。而客户端PC机子系统只是接受来自于服务器端PC机子系统的同步数据，并将其进行实时显示、报警提示以及相关数据的查询与导出等。系统架构如下图：
本软件内部的功能模块设置如下图所示（注：客户端软件的设备连接模块的下拉菜单为同步服务器）：
