“夜通航”船舶防疲劳驾驶及AI智能监控系统，集“云-管-端”一体

能实时自动管控、日常监管报告、数据复盘分析

为什么选择“夜通航”？

2019年10月，交通运输部等七部门联合发布《智能航运发展指导意见》，鼓励航运业各单位加快落实高新技术在航行保障、安全监管等领域的应用。

2024年1月，长江海事局发布《长江散装危险化学品运输公司和客船公司智能监控系统平台建设和运行指南》，强制客船及危险化学品运输船等特殊船舶安装船舶智能视频监控系统，明确2024年12月底前完成系统平台建设。

2025年3月，中华人民共和国海事局发布《船舶智能监控系统技术指南 (1.0)》，进一步为国内航行油船、气体运输船、化学品液货船及客船的船舶智能监控系统建设提出具体要求，为航运安全保驾护航。

随着现代航运企业高质量发展，航运业态全面数字化、智能化转型趋势势不可挡——智慧航运方案落地对于大型船队、船舶减轻船员工作负担、避免不规范风险作业、降低船舶营运风险等方面已经明显发挥作用。

作为国内资深船用智能感知领域设备源头制造厂商，【夜通航】早早响应政策方针：在领先的船用智能感知技术基础上，投入大量人力物力精研AI智能识别技术、通过广泛调研落实客户具体需求。以先锋产品【“夜通航”船舶防疲劳驾驶及AI智能监控系统】，推动落实建设面向“船、岸、基”的一站式协同系统，打通全天监测——智能预警——数据分析——复盘研判的智慧管理服务。用多方位、全时段的翔实数据支撑船队集群高效协同运行、提升大型船队的信息系统资源整合能力：

“夜通航”船舶防疲劳驾驶及AI智能监控

实时风险识别、秒级告警、录像储存

产品采用“云-管-端”架构，针对客运船舶和危险品运输船舶水运企业等对船队航行的安全管理需求，以AI算法智能识别驾驶员驾驶状态、船员是否规范作业，包括：疲劳、离岗、抽烟、打电话、未佩戴安全帽、未定期巡查甲板、未穿戴救生衣、设备状态异常、无人值守、明火明烟、复杂航道等多达14种以及更多的自定义场景风险行为。通过实机、终端与云端分级告警提醒，落实船队动态安全管理，并能联动船岸数据，为船舶航行、停泊和作业安全提供技术支撑，杜绝潜在风险，避免人为因素或管理不当，造成不必要的损失。

“夜通航”船舶防疲劳驾驶及AI智能监控——大型沿海滚装船船队实战

船队共49艘滚装船，整船新装，覆盖驾驶室、机舱、甲板、乘客区等

响应政策进行客轮整船智慧化升级，保障船舶航行安全

如何保障船舶生产航运安全：

-船舶分级预警：

系统在识别到异常行为和风险之后，第一时间对船员进行声光提醒；如未能及时解决，相关视频片段将根据风险等级推送至船长或岸基管理人员；确保船舶各类安全风险得到及时、有效管控。

-高风险重点区域全天监控：

可根据实际情况，布控全船重点高风险区域，全天监控、监督船员作业规范、定时巡查、定点值守，严控区域明烟明火、杜绝风险。

-复杂航道助航：

可结合气象数据、为驾驶台及时预警恶劣天气、前有桥梁等复杂航行环境，自动提醒疲劳驾驶、偏航、超速等危险驾驶行为，守护航行安全

如何辅助船舶运营管理规划：

-船队调度优化：

实时监控船队中船舶的具体位置、运行状态与航行轨迹，自动统计值班人员信息与状态，便于管理人员实时优化航线、规划船队调度逻辑，提高作业效率，控制燃油等其它消耗成本。

-降低监管成本：

多种自定义自动告警场景，督促船员规范作业、实时监测明烟明火、数据化可视实时报告，能显著降低人力监管成本，获得实时统计的精准数据报告。

-事故责任追溯：

船舶生产录像全过程归档，异常风险行为自动提醒并记录，可保存90天以上。意外事故精确还原定责，责任到人，督促船员自觉规范作业、减少不必要的事故处理成本。

“夜通航”船舶防疲劳驾驶及AI智能监控系统，能通过AI智能识别违规行为、自动管理提醒并统计对应数据，可以更好的督促船员安全作业，避免出现不规范作业风险行为。

管理人员只需打开系统界面，船队的各船舶航程进度、历史轨迹，到人员轮班配置、工作状态一目了然，能随时查看船舶实时监控画面，下达管理决策。有效降低人工监控成本，全天自动管理预防事故，可视化数据事后便于全面复盘！