塔吊附墙装置是限制塔身晃动、传递荷载的关键结构，附墙间距需严格按照塔吊说明书及设计规范设置，超限（间距大于设计值）会导致塔身稳定性急剧下降，引发多重安全风险。首要后果是塔身弯曲变形，附墙间距超限后，塔身的悬臂长度增加，在风力、吊物重量等荷载作用下，塔身会产生过大弯矩，导致标准节连接处螺栓松动、塔身焊缝开裂，严重时引发塔身折断。

其次会加剧塔吊晃动，附墙装置无法有效约束塔身的水平位移，塔吊在作业时会出现剧烈晃动，导致起重机吊物摆动幅度增大，易碰撞周边建筑物或高压线。同时，超限会导致附墙装置自身受力异常，拉杆或支座可能因荷载超出设计极限而断裂，使塔吊失去水平约束，进一步扩大危险范围。此外，附墙间距超限还会影响塔吊的起重性能，可能导致额定起重量下降，若强行超载作业，会引发整机倾覆事故。一旦发现附墙间距超限，需立即停止作业，由专业技术人员重新设计附墙方案，增设附墙装置或调整间距，经检测合格后方可恢复作业。https://www.konecranes.com.cn/