磁性开关线是不多，可正负对不对、输出形式配不配，直接决定信号稳不稳。拿QCK2422A这一路直流磁性开关来说，把接线这件事拆成十步，照着走基本不会返工。

一、先认清线数和标识

常见就二线、三线、四线三种。二线里是一组触点串联，三线是两根电源线加一根信号线，四线是一组常开一组常闭各出线。接线路子跟着线数走，动手前先看开关本体上的印字，确认电压档位和输出形式，再决定剥哪根线。

二、三线型靠颜色认正负

棕色接直流正，蓝色接负，黑色是信号线。有的批次信号线出白色或者灰色，别猜，拿磁铁吸一下开关，用万用表电阻档看信号线和哪根电源线通断，量明白再套号码管。三线磁开关一般分正侧输出和负侧输出两种，区别就在触点放在信号线和正之间还是负之间，量一次就清楚。

三、可编程控制器输入端要对源漏

负侧输出的，触点在信号线和负之间，控制器公共端接正，这叫漏型接法。正侧输出的反过来，公共端接负。差一步，要么输入点不动作，要么一直亮，别误以为是开关坏了，先回头对这一项。

四、二线型串进回路的门道

二线型直接把触点串在回路里，留意两点。一是残压，带指示灯或者继电器线圈时电压吃不够就不动作，换个容量大的开关或者加一级中间继电器。二是负载电流太小，触点压不实，信号时不时闪一下，多半是这个原因。

五、电压电流别越位

这一路开关多在直流二十四伏一档使用，触点接通电流控制在五百毫安以内，具体看本体印字。驱动继电器线圈时，在线圈两端并一只续流用的单向导通管，给断开那一下的余电留条退路，触点就不容易烧。

六、线头处理要干净

剥皮留一厘米左右，多股铜线压冷压端子，别留散丝。压接要把绝缘皮和铜芯一起咬住，手拽不脱才算数。上锡也可以，但现场还是端子来得稳妥，日后检修好拆。

七、出线防水抓三处

气缸油缸场合水油都多。护套口把电缆箍紧，别勒在出口根上；线上留一个朝下的弯，让水顺着滴出去；穿管封口用胶泥填实。护套破了就整根换线，缠胶带续用早晚出事。

八、信号线和动力线分槽走

开关引线和电机动力线、接触器主回路分开走槽，间隔留出十厘米。实在要交叉，直角交过去，别并行长跑。信号乱跳查不出原因时，先看看是不是贴着动力线走的。

九、上电验收做三个动作

第一，拿磁铁靠近开关，听咔哒一声，看信号点变化。第二，撤开磁铁，看触点释放，信号点复位。第三，用表量触点导通时的压降，接近短路就行；断开时电压接近电源电压就行。两处都正常，接线这关过了。

十、试运行后要回头复查

带半天负荷，回来摸一遍护套口和端子螺丝，冷热一激最容易松。手动把缸体走到动作位，看有没有误信号、有没有漏动作。哪一步出问题，按颜色定义、源漏配接、容量余量这个顺序查，最后才考虑换开关本体。