近年来，许多行业的生产能力越来越大，其生产设备的驱动电机也越来越大，如在空分、钢铁、化工等行业，15000kW以上的电动机的使用已越来越多。随着大容量电动机在各行业的普遍应用，电机起动问题就显得更加突出。如果电机采用直接起动的方式，超大的起动电流冲击和过高的起动转矩会对供电网造成严重干扰和对机械负载造成损害，甚至造成电网刷烈波动或负载设备损毁。因此起动问题逐渐成为大型工业企业单位内部电力网的一个重要矛盾。

　　今天就来分享一下奥托中高压晶闸管固态软起动器在空分行业压缩机的起动应用案例，我们的技术团队在现场配合甲方安装调试，以保证设备的正常运转。

　　某国际空分集团在国内建设一套空分装置，其中空压机和增压机所配套的电机品牌为ABB和西门子，电机功率分别为10kV/19080kW、10kV/16300kW。对于这样大型的电机，在经过工艺、电气、安全、成本等各方面的综合考虑后，最终决定采用中高压晶闸管固态软起动器来实现电机的软起动。

　　项目介绍

　　前期我公司依据电网、电机、压缩机提供的参数进行了仿真计算，验证了方案的可行性，得到业主以及电机、压缩机厂家的认可。经过深度技术交流后，决定选用我公司ATA QB-H10/23000软起动装置与ATA QB-H10/18000软起动装置对电机进行起动。

　　现场采用一拖一起动方案，即一台软起动装置单独负责一台电动机起动。该系统方案由我司设计，现场起动情况与仿真计算结果相同，符合预期，有效保障设备的稳定性与安全性。

　　目前奥托科技ATA QB-H10/23000大功率软起动器，在现场已经稳定运行，其采用模块化结构设计，体积小，环境适应能力强，在实际应用中具有与国际高端品牌电机兼容性强、性能优异、稳定性高等特点。

　　我公司大功率软起动器已在石化、钢铁、空分等行业广泛应用，此次23000kW大功率软起动器在空分行业中的成功运行，为大功率软起动器在应用领域再添新篇章，项目从设计，结构、原理、实验等方面在现场得到充分验证，在奥托未来的发展中具有跨时代意义。