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前言 智慧民航是交通强国战略的关键支撑,空管通信作为管制指令传递、应急调度、协同指挥的核心神经,直接决定飞行安全与运行效率。近期,上海申讯成功交付某机场空管工程语音通讯系统项目,以 2000 门用户规模、全 IP 化 IMS 架构,打造适配塔台、进近、区管、办公全场景的高可靠通信底座,助力空管数字化安全跃升。
项目背景 空管通信换代,适配管制专属需求
该机场空管业务覆盖塔台管制、进近管制、设备机房、气象、综合办公等核心区域,原有程控交换设备服役日久,无法满足空管 IP 化、高可靠、管制专属、多业务融合的升级需求。
系统需支撑:
- 管制部门、设备部门、气象部门、生产办公区统一有线接入、专线、热线、传真;
- 与现有语音数据业务交换系统无缝互联互通、网内号码互打免费、统一计费;
- 远期容量 20000 线,本次部署 2000 用户,配置 16 个 E1 接口,支持 PRI、七号、中国一号信令,满配可扩至 32 个 E1。
技术方案 全 IP 高可靠,筑牢安全底座
采用民航级 All‑IP IMS 架构,集成 CSCF、HSS、MMTel、SBC 核心功能,实现统一用户接入、统一业务发放、统一数据中心。
- 核心网元 1+1 主备冗余,平均无故障时间≥15 年,系统可靠性 99.999%,保障 7×24 小时不间断运行;
- 远端部署 8 台 IAD 设备,单台 256 路话机接入,总接入 2048 线,支持 SIP、H.248 双协议、内部自交换、双归属保护,适配塔台、机房分布式部署;
- 支持 IPv4、IPv6 双栈,符合信创政策;针对填海高盐土壤做专项防雷与接地优化,延长接地体寿命;硬件 19 英寸机柜安装,支持热插拔,适配机场严苛环境。
核心功能亮点 1 空管管制专属调度能力
- 支持塔台席位内话、进近 — 区域 — 塔台管制移交、跑道滑行指令传递,指令传输低时延、无卡顿;
- 具备监听、强插、强拆、强呼等空管特权功能,管制指令优先下发,特情可直接接管通信链路;
- 支持 VIP 等级、热线一键直达、振铃组,同振、顺振,保障管制席位、应急指挥最高通信优先级。
2 丰富语音与协同业务 覆盖人工话务台、自动总机、DID 直线、呼叫转移、同组代答、三方通话、彩铃、一号通、缩位拨号、免打扰、传真、点对点视频通话,满足管制加办公全业务需求。
3 智能广播与合规录音
- 支持 255 个广播组、单组≥128 个对象,适配跑道巡检、机坪调度、应急广播;支持即时、录制广播,可存 2000 条中文命名录音;
- 内置民航级录音系统,支持全程、选择、混合录音,可按号码、时段自动触发,录音保存≥3 年,满足指令追溯与民航监管要求。
4 多方会议与应急指挥 单会议支持≥64 方与会,覆盖空管、机场、航司、油料、地服跨单位协同;支持预约、主席召集、即时会议,WEB 管理加邮件、短信通知,适配大面积延误、备降返航等特情联动指挥。
成果与价值 项目历时数月完成勘验、安装、联调。目前系统平稳运行,空管内话、录音、办公电话、传真全业务割接上线。
- 与现有系统互联互通,网内呼叫零资费,年节省通信成本约 15 万元;
- 完美支撑塔台管制、进近移交、应急调度等空管核心作业,通信零中断、指令零差错;
- 预留调度功能与 APP 接口,支持后续融合通信升级,适配智慧空管长期发展。
展望 智慧民航建设方兴未艾,上海申讯将持续深耕空管专用通信领域,以高可靠、全融合、民航合规的解决方案,助力更多机场完成管制通信数字化跃升,为飞行安全与空管运行效率提供坚实保障。
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