传感器在汽车上的应用是非常广泛的，根据统计一辆汽车上大概就有100多种的传感器，包裹进气传感器、温度传感器、压力传感器、空气流量传感器、加速传感器等。汽车上的这些传感器每种的功能都是不一样的，所发挥的作用也是不一样的。其中柴油机电控汽车上温度传感器的作用也是不一般的，下面小编就来为大家具体介绍一下吧。转自中国传感器交易网

汽车有分为汽油机电控和柴油机电控，相对而言柴油机电控系统中温度传感器的类型还是比较多的，它们主要有进气温度传感器，冷却液温度传感器，燃油温度传感器和排气温度传感器。进气温度传感器安装在进气管中，功能主要是进程进气的温度，ECU根据进气温度型号和进气压力信号确定进气量。

冷却液温度传感器一般安装在汽缸体水道上或者冷却水出口处，其功能是给ECU提供发动机冷却液温度信号，用于燃油喷射控制，气动控制和EGR控制。燃油温度传感器通常安装在燃油箱中，其功能是检测燃油温度，ECU根据信号对供油量进行修正。排气温度传感器安装在排气管中，其功能是检测排气温度，主要用于排放控制。

进气温度传感器，冷却液温度传感器，燃油温度传感器通常采用热敏电阻式温度传感器，排气温度传感器有热敏电阻式，热电偶式，熔丝式。